日本的兩段式轉彎與台灣的不同之處. (第8頁)

karta577384
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71樓

2012-02-18 13:18

台灣跟日本完全不一樣
這種東西怎能拿出來說嘴

正因為習慣不同

台灣人騎車根本就是不定時炸彈
鄉下常常看到70歲以上的阿北阿婆騎摩托車
甚至還會逆向

這樣安全嗎?
有的人把馬路當賽車場在騎
開放內線
等每個人都把車當成交通工具再來討論吧

台灣人的習慣不如日本
所以沒必要比較
沒有意義

煥仔

煥仔
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樓主

2012-02-18 13:19

H.J wrote:
台灣沒有機車二段轉的話，感覺事故率會更高的樣子。(恕刪)

那只是你的感覺... 一般為什麼沒待轉的人容易被內側車道的人撞到?

因為"禁行機車"

有點倒因為果,機車如果是在內側車道,會變成在汽車的正前方,汽車比較容易注意到.

而不會在左轉時忽略右方靠近的車子.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

sai1268

sai1268
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73樓

2012-02-18 13:23

a46080704 wrote:
當然你要左轉前要提前就進入最內線而不是快到了才硬切(當然太多人都會快到才切進去....)

這就是問題所在

去看行車紀錄器一堆這種騎車的

為了拯救這群....要說北七自殺族嗎? 逼不得已只好執行兩段式

考照制度太簡單+民眾行車觀念水準的低落

造就今日的台灣

p.s 最近在新竹住了快半年(從台北搬下去工作)

機車亂象很嚴重

比較驚訝的是後照鏡的問題

到底新竹有多大比例是拔後照鏡阿?????

在新竹真的是後照鏡無用論嗎....警察到底在幹什麼阿

只會廟會出來管秩序,沒戴安全帽+拔後照鏡從前面騎過去

好像...沒看見一樣

Hyde671

Hyde671
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74樓

2012-02-18 13:23

suzuki wrote:
國內機車是不弱~但駕...(恕刪)

大大英國模式考照是甚麼哩??

淡淡

淡淡
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75樓

2012-02-18 13:24

煥仔 wrote:
為什麼沒待轉的人容易被內側車道的人撞到?(恕刪)

從外側直接左轉.

不止左轉,由內側直接右轉的汽機車也很多,
還有轉彎不減速轉到內側,是在賽車嗎?

yannam01

yannam01
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76樓

2012-02-18 13:29

Tom_Deng wrote:
我每次看到這種為機車...(恕刪)

下班時間忠孝東路在市政府前那一段不騎上內側車道到家應該是9點了

汽車3線道當四線道開就算了捷運站前還一堆紅線臨停等人的機車不鑽不走內車道

一小時後還是在原地我沒豪小

煥仔

煥仔
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樓主

2012-02-18 13:30

淡淡 wrote:
從外側直接左轉.不止...(恕刪)

不要命的騎法不再討論的範圍內

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

posinega

posinega
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78樓

2012-02-18 13:35

並不是所有路口都要兩段式吧，保齡球全倒我相信是少數個案，

不兩段左轉而發生事故的機率一定比兩段式左轉高

沒規定路口，主要看當時交通狀況，硬切只是在賭後面要不要讓你而已

05先生

05先生
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79樓

2012-02-18 13:42

請問大大，英國模式的考照是怎樣的??本人很好奇。
另外，相信都大家都知道，台灣的考照都脫離了實際面。

JasonChenTW

JasonChenTW
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80樓

2012-02-18 13:43

http://www.youtube.com/watch?v=JStvE1vGgBY
是機車闖紅燈汽車搶黃燈在路口撞擊
與[待轉區]無關

Jason Chen @Taiwan