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加裝怠速熄火裝置機車2015年貴5千元 (增加板友提供的連接及看法)

只有被海放的份 wrote:
前面有人在說六輕或科技園區有的沒的

這些東西替台灣創造的就業機會或是經濟效益

是你騎摩托車能創造得出來的嗎?

環保本來就是人人盡一份心力越多人越好

勿以一己之私 害公眾之益
(恕刪)


路上騎車的人,哪一個不是出門幫公司工作? 幫家庭賺錢? 小家庭沒收入、公司不賺錢,政府哪來稅收?

不要汙名化騎車的人,OK?

不是每個人都是閒閒沒事做喜歡冒著生命危險風吹日曬雨淋在外面騎車的。

這種想法,跟那些官員有什麼不一樣?
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
沒再怕的!車買來,馬上用砂輪機剖管拿觸媒,廢二次進氣跟吹漏氣 等等等......
五期噴射,買回來馬上換成普通化油器。
怠速熄火,廢掉比換電瓶容易
免責聲明:本人任何文章都是虛構的,請勿相信,如有雷同,純屬巧合。

只有被海放的份 wrote:
這些東西替台灣創造的就業機會或是經濟效益

是你騎摩托車能創造得出來的嗎?.(恕刪)


台灣的經濟的確是靠騎摩托車的人創造的.

不然大家是爬著去六輕上班?用跳的去外縣市上班XD?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

Orecchiette wrote:
政府希望大家都能搭乘大眾運輸系統
但有沒有想想~不是每個地方都是台北市
以為大眾運輸這麼方便嗎??


講個實在的,看看北縣市現在路上滿山滿谷的捷運。
弄個雙十線還不夠,加上接駁公車夠了吧?
再來弄個XX新幹線,忠孝仁愛信義和平,多少跟捷運重複路線?
夠了吧?
不夠!捷運還要再多,松山線、信義線、中永和環狀線等,搞得整條馬路縮減得跟什麼一樣?

到最後,假設要從新店大坪林到木柵,騎車只要10分鐘。
搭捷運?從新店搭到台北車站轉車再改搭板南線到忠孝復興轉柵湖線才到...

還真是節能減碳啊!
我的老豪邁 會怠速熄火喔= =+

停紅燈> 熄火

有時候轉彎沒給一點點油門> 熄火 ...
訊源:msi fx620dx 耳機:SENNHEISER HD600
上有政策
下有對策

道高一尺
魔高一丈

只怕到時候實施後
笑果>>效果

不想辦法提升車輛的使用效率
和提供便捷的大眾運輸工具
也不培養民眾的使用習慣

在改多少期效果都不大....
台灣根本就是台北看天下,大台北交通便利,大台北以外交通根本不便利,並且大眾交通運輸不方便,才會需要汽車和機車代步
無無無無無無無無無無無無無無無無無無無
套句電影台詞!
天下武功為X不破!!
這感覺上是要人快快經過紅綠燈~ 不要面對有停下來的情況(勿模仿)
但.. 荷包沒漲... 要在換車!! 不可能啊!!!
到時候又搞一個!
響應環保
舊車換新車補助一至兩千...
但漲價是漲一到兩萬啊!!!
這差別~~ 很明顯了吧
大家不如聯署反對6.7.8期環保機車草案向交通部抗議,並且要求機車降價
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