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PGO Tigra 125 / Racing King 180 猶豫入手........

小弟本人2星期以前購入 RCK一台

看了很多文章大家都說他的前叉偏軟 稍微一點煞車 就會到底這現象 小弟個人倒是還沒遇過

我本身煞車力道分配都是前面7後面3而且 我還更換DX 煞車來令 這樣優於原廠的制動力道

沒有前叉觸底 應該代表不會偏軟吧!

至於說到他的缺點 目前我倒是還沒有發現到 !

10月5號牽車到現在
騎了550公里
扣掉3天沒騎 去花蓮玩
7天騎550公里
來講一下感想好了

動力:180CC 17.6P 馬力非常強勁
就算載一個人 (駕駛 後座乘客都約55-60KG)
加速性還是非常暴力
尾速小弟今天去淡水回來 在西濱有稍稍衝一下
時速大約在110KM
其實是還可以在上去的
只不過現在年紀大了一點
心臟沒像以前那麼有力了....
不過其實到了100KM左右
感覺RCK還是游刃有餘...這是神奇的地方...

運動性:別以為這台KING看起來大又笨的樣子
其實他的運動性非常棒
過彎算是蠻穩的 操控性算是一台很不錯的車了!
還沒跑山過 但是有經過一些比較彎的路段
有稍微試了一下
頃角感覺很不賴!
過彎很穩
會有種非常安心的感覺~
有幾位騎神車勁戰的朋友
試騎完我的KING
都豎起大拇指說讚!

售價:大約10萬左右
各個縣市可能會再差個幾千塊
反正就大約10萬吧!
乍看之下
一台速克達10萬是很貴沒錯
但仔細想想
Racing 150跟超5 150
兩台售價都約8萬 上去一點
RCK 多了漂亮的前倒叉+前天使雙碟+水冷+原廠幫你改裝到180CC
還有那迷死人不償命的----->晝行燈
才多兩萬!兩萬而已!!
這我就覺得很有這個價值了~~

小弟本身修車 前前後後也5-6年的資歷了
Racung King 是這些年來
唯一
讓我心動的一部車 (原車沒壞唷!是讓我心動想換車的哦FU唷~~)
今天騎去淡水外婆家
晚上回到了中壢的家
只有一個感覺
爽!
原來中大型速克達 騎起來真的一點都不會累
長途騎程來說
車的選擇真的非常重要!
過年打算騎車到花蓮
我想我的RCK 會陪我一路走下去的~~



victor_tien wrote:
其實樓主你已經選好車...(恕刪)
 任 wrote:
10月5號牽車到現在...(恕刪)

唉~實在太多人不知道腦袋再裝什麼阿.....
就像大大講的1台125或150都7~8萬,10萬雖然貴......價值再哪裡都搞不清楚........
花7~8萬買原廠車,要改成180cc+前雙後單碟+倒叉+水冷+原廠2年保=10萬能搞定嗎?(8萬買車2萬改車)
應該沒幾個敢說可以吧,就算是以現在改裝能力很成熟的新勁戰也沒辦法保證10萬內改成這樣
還有樓主,這兩部選一部,要看你的預算跟實用性囉@@,還有像我講的親自去車行看實車吧@@
不然就是搜尋一下rck應該蠻多車友分享愛車圖片啦
PGO Tigra 125/山葉 新勁戰125
這兩台我都有,先買新勁戰噴鵝,目前淘汰掉換Tigra 125,Tigra比新勁戰有力很多,也比噴鵝省油很多,可以說完勝吧,沒什麼可比性,一台已經出那麼多年的車一台才剛出的
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