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[ 流言終結? ] 噴射車無法踩發?SYM NewFighter150 踩發測試

大關 wrote:
你不要只看前面不看後...(恕刪)

不要急著回想要吐槽我啊

NEX踏發又不是第一次討論
可以多爬一下文

而且我說了台鈴拿來當賣點
不可能隨便唬爛
當然踏發還是有條件限制

引述廠方的回文

NEX125與UT125D2 的故障自我診斷系統
當電瓶電壓不足時.按起動開關..此時FI燈會亮起
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 4&l=f&fid=9
與他牌..光陽..山葉..三陽五期噴射機車比較
台鈴五期噴射全機種..NEX125..GSR125..Address V125G.. Address Z125
全部保留腳踏啟動桿裝置

在電瓶有裝置的情形下
如因
1.電瓶電壓不足時
2.啟動開關故障時
3.啟動馬達故障時

消費者仍可以利用台鈴機車準備的腳踏啟動桿裝置
再次發動機車行駛..回到A.S.S認定店或原購買車行維修

少了腳踏啟動桿裝置..當意外故障發生時..將造成消費者使用上的不方便

電壓不夠故障燈會亮阿,而且現在越來越多車配有電壓表,看到數字不對就應該騎去保養檢查
沒在保養壞了才怪原廠沒配踩發

踩發桿是以前機車都沒裝電腦的時代的產物,而且缸壓小才有得踩
YES!~

gmokkk wrote:
不要急著回想要吐槽我...(恕刪)

完全沒電只是一個描述方法囉

你要判斷他電壓剩多少 還是要去量測電瓶讀值吧

其他東西無法作動就是沒有達到他所需要的電壓才無法動作的不是嗎??

又或許是9V是可以踩發的最安全範圍 以下的話 廠商測試為時可時不可

----- ----- ----- -----
很多時候廠商說的,自己要想,合不合理
例 : 低於9V,沒有足夠電給電腦,Fi自我診斷就不會亮
這並不是沒有足夠電給汽油泵浦
大關 wrote:
完全沒電只是一個描述...(恕刪)


大關兄說的沒錯,沒電(電壓不足)與完全斷電是不同情況的

以CDI來說....直流CDI(看過文章說)大約6V就能點火,0V當然是點不著的

*電壓/電流故障燈時,通常指的是電壓不足而已,可能11V時它就會顯示

gmokkk wrote:
你確定GSR NEX...(恕刪)


既然你有舉例了~那我也更正我的論點~

由汽油泵浦加壓供油的噴射車~在電瓶沒電時是可以踩發的~

但必需建立在電瓶的沒電是因為"電門沒關或其它非自身原因"而失電~
電瓶還沒因為失電而損壞~在這情形只能算"電力較弱"~
而無法正常供應啟動碼達和汽油泵浦足夠的電力~
在這時只要使用者有足夠的體力、毅力和耐心~
是可以用踩發桿做踩發的動作~讓發電機轉動~
回充到讓電瓶有供應汽油泵浦的最低電壓~
這時要用踩發的~當然沒問題~

在理論上~所有噴射車~都可以用以上的方式回充~
但大部份的人應該都和我一樣~沒那個毅力和耐心在那邊踩發~
貨比三家不吃虧~只有殺價會吃虧
一堆電學常識都沒有… 採發產生的電流是多大 怎麼會燒毀 當原廠工程師笨蛋 不會做防突波電路嗎… 這之前就說過了

還有 馬車 九千 正常呀 而且是真的 不過y牌ecu… 明明網路上就有報價1980的 怎麼大家都在說四五千呀
ur0720 wrote:
噴射車能不能發動主要...(恕刪)
而且也不可能有0v這回事xdd
yanyu_911 wrote:
大關兄說的沒錯,沒電...(恕刪)

大關 wrote:
完全沒電只是一個描述...(恕刪)

說穿了踏發桿這種東西在五期噴射車上
只是台鈴比較佛心如果沒有電了還可以臨時撐一下
趕緊去檢修用而已

gmokkk wrote:
說穿了踏發桿這種東西...(恕刪)

現在是推台鈴的人別有用心
用這點打擊其他車廠
有總比沒有好,我認同
沒有踩發桿也沒什麼大不了
不需要在小地方放大成焦點
明人不做暗事
開拓125cc以外的市場比較實際
其實google很容易找到機車採發怎運作的
不過這樣也好 正如同樓上所說
這已經是過時的產物了 反正打一通電話就會有人來修
花錢就好幹嘛要把手弄得髒兮兮勒
那醬不如讓專業的留給專業的來吧
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