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[開箱] 白色

T-MAX 500
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樓主

2011-09-27 20:08

ftogt wrote:
所以你騎過NFT.F...(恕刪)

這....影響的因素太多了~~所以比較了也不準....

這三台車當中

1：FT DX最重，空車重是130公斤，但油廂也跟NFT 一樣，才5.5公升~~~~

2：FT空車重是123公斤，油廂6.6公升

3：NFT(ZR)空車重是126公斤，到是懷疑了一下，單碟版與雙碟版，手冊上都只寫126公斤(感覺不大準)..

要是NFT的油箱有7公升那就更完美了(好歹至少也來個6.6公升啊)......

與他牌相較下，三陽車系的油箱好像偏小！？

不只油箱小，連後手扶都偷輕了呀......XD....

hunterx28
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72樓

2011-09-27 20:59

T-MAX 500 wrote:
物色NFT ZR也有...(恕刪)

感覺還滿好看的唷~

T-MAX 500
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204分

樓主

2011-09-27 22:16

hunterx28 wrote:
感覺還滿好看的唷~...(恕刪)

嘿~感謝！！

你的白色CUXI、還有好多妹.....比我好多了啊~~~~

tao0214ss
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77分

74樓

2011-09-27 23:33

恭喜牽新車!^^

後碟煞真的很好用~
不知道為何一堆人跟我說後碟其實用不到....= =

chiayingcool
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75樓

2011-09-27 23:48

tao0214ss wrote:
後碟煞真的很好用~
不知道為何一堆人跟我說後碟其實用不到....= =

自從我整理過前叉＆換過胎後

後煞真的很少用倒是真的

T-MAX 500
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樓主

2011-09-28 11:20

chiayingcool wrote:
自從我整理過前叉＆換...(恕刪)

恩~當然是前煞為主~~~~

而原廠的後碟感覺蠻利的~~~很夠用了~~(重點是不會嘰嘰叫了)

tao0214ss wrote:
恭喜牽新車!^^...(恕刪)

看人吧~老一輩的人甚至覺得光是前碟煞就很危險了~~~

但一般速克達原廠也不大可能配多好的前煞給你~~~

所以正常使用下，應不至於會到危險的地步吧~

只是我還是想說，有時載人，要是碰到上下坡走走停停時~原廠卡鉗會比較吃力~

才去裝上入門的PGO對四卡鉗~

夠用了~真的！

T-MAX 500
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204分

樓主

2011-09-29 12:30

為何NFT的儀錶上有英哩，但卻不能切換到英哩制呢？？

有人知道嗎？

T-MAX 500
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樓主

2011-10-01 18:16

ftogt wrote:
Mobil 1還有一款機車用Racing 4T 10W-40聽說評價也不錯
...(恕刪)

恩~你講的這瓶 Mobil racing 4T 我也有考慮過咧~~

剛一直爬文，這瓶的評價~~~~好像還不錯~

但這瓶價位在300元上下~~~(似乎有點高了)個人能接受的就是這價位了！

還在評估當中.......

或許也繼續用美孚5w-50銀瓶金蓋吧~~~~目前248元/瓶。

法小金
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3030分

79樓

2011-10-04 13:02

T-MAX 500 wrote:
不過我想問.....

原廠NFT的喇叭是1個吧？

不然怎麼要上2個蝸牛？

上2個，裡面空間會不會一拜了....呵呵~

因為兩顆一顆是高音一顆是低音
加起來才會有那麼美的聲音
NFT真的內部空間很小，裝上去已經一敗了
我光橋位子就橋了快一個小時
有些車真的裝不下兩顆才只好裝一顆
當然聲音就會不同了

IG：imkimifa

T-MAX 500
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204分

樓主

2011-10-04 14:13

法小金 wrote:
因為兩顆一顆是高音一...(恕刪)

恩~~~~~一高一低這樣聲音可以綜合哦！

昨天下班運氣真差~~~

騎到回家發現後輪中小鐵片~~~漏氣....

第一直覺有想到，要是不能補就直上TT91.....

牽去車行，老闆說可以補...只好先補起來騎~~~~

希望週末不要再下雨啦~~~

要騎車，也要換油了~~~ 微冷笑

微冷笑

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