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NTF ZR與TIRGA的代步選擇


hsk3920 wrote:
我一直在等
有騎過NFT的Tigra車主
或是
有騎過Tigra的NFT車主
來這邊現身說法

不然老是一堆只騎FT/NFT或是只騎Tigra的車主
在這邊各為其車....

甚至還有不知道是不是車主的也來大放厥詞
平常沒事只能泡網路筆戰的真是可憐......

為何不拿Y牌K牌甚是自家的S牌125來跟NFT比?

PGO出了這一台水冷引擎的Tigra125卻只能拿來跟150的比
看你們砲的滿天飛...
其實我心裡還蠻爽的!

你們繼續加油
那個不知道是不是NFT車主的 也請繼續 很好笑.....


這就有點像

YMT的 R125 明明才125 酷龍150 狼150 豹150都不是他的對手一樣
看動力 輸
看煞車 輸
看儀表 還是輸

CB150 和 R15呢
唉~不用比了
水冷車本來就不能跟氣冷車用同一級距比= =
再怎樣NFT還是一台150的車
加速原廠就很夠了
再配個傳動很少人不夠用的!!
除非你是要更重車比
那當然是不可能
不過150CC情況下很少有車能跟他尬
再者置物箱跟週邊改裝也是一大優勢吧!!
同意樓上的看法,置物箱大的確是NFT的一大優勢!! 身上不用背大包小包多好阿~^^
我是騎過
FT 150
NFT 150
TIGRA 125
G5 150薄胎版
超5 150
RACONG 150(化油/噴射 都有)
...等等等
的人

本人目前我75KG~身高170(矮胖型)

依樓主的需求與CP值
你可以買"TIGRA 125"

要我評比騎過的車~

我只能說~"沒有不好的車~只有不會騎的人"

而PGO這次出的TIGRA雖然外貌不討喜(其實看實車比照片好看多了),PGO維修據點也很少~

但是這台新車的誠意不是能用言語可以表達出來的

真要說的話~就是被嚇到不知道該怎麼說了

我跟朋友們騎過的結論是:真的很想買一台來騎
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