nikita200 宏佳騰250 (第8頁)

禾申言舌
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71樓

2011-05-23 17:21

procd007 wrote:
我當初一開始也是考慮ELITE250,想說日後套缸換成原廠的350CC 不就一堆白牌車都要吃灰!!!
但後來想想,就算水冷排,汽油幫浦...都已經是350CC設定,但噴射電腦,噴油嘴一定都換
且350CC的套件不可能由原廠直接販售(法律問題)
只能交由經銷商以改裝品販售,這樣萬一車子出問題,變成無保固
所以打消念頭

你算理性了、版上有些推新品牌的ID、不知道是天真還是廠商派來的
把車子亂七八糟顧路說的好像是應該的、然後原廠來來去去修不好還讚揚說服務好.....

然後一直慣迷湯說能改350套件....直上很輕鬆之類的......
但實際勒、看看光陽的N300以及N200兩台車的例子當參考
除了名字、外殼、輪框跟車台共用、其他引擎跟傳動系統幾乎都是不同的料了
能改汽缸沒錯、但是改車不是改汽缸就會飛、要把進排氣、供油、傳動通通到位才行....
這些是那些灌迷湯的帳號永遠不會提的、如同車子一直有問題回廠還能說原廠服務好
實際上車子是買來騎的....沒人是買來修的....何況是一般人都要上班、誰能沒事成天跑原廠...

宅男玉米

宅男玉米
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72樓

2011-05-23 18:49

可能我250打說直上350太誇張上面有其他比較了解的網友說了350套件是318CC和現在249CC比起來
差異性應該就沒有你騎他200和300的差距那們大吧
新車上市本來就比較多問題不可否認所以我也還沒去訂車觀望中
但是車友中有人騎宏佳騰250 4月牽車到現在跑了2000多他也沒去換幫浦也沒換手把也都沒問題
畢竟現在訂單大於生產所以組裝品質難免讓人有疑慮誰希望牽新車就顧路勒?
出事了至少車商肯負責光陽呢?我上一台速克達三冠王剛改款時我就買第一批車結果新車騎不到300KM顧路(行駛中灌油門沒動作直接熄火)...電發採發都不動遷回原廠也都找不出原應好吧摸摸鼻子坐公車回家車放車行說幫我送回原廠隔天一早打來說能發了不用送修後來問朋友(家裡開車行)才說第一批有問題但是沒招回.沒道歉.甚至還隱瞞零件有問題要車主故障牽回去車行再偷偷換過說真的這種國慘幫不了你

左思

左思
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73樓

2011-05-23 19:20

禾申言舌 wrote:
把車子亂七八糟顧路說的好像是應該的、然後原廠來來去去修不好還讚揚說服務好.....

應該不是在說我吧...

宅男玉米 wrote:
但是車友中有人騎宏佳騰250 4月牽車到現在跑了2000多他也沒去換幫浦也沒換手把也都沒問題

我只能說..
到目前的改量都大部分算以經ok了...
經歷我的一次顧路...
可以讓後續的車都沒問題~
有點很欣慰的感覺~~~
目前里程數...5130~~~~
該有的問題..應該都出來了吧...
昨天算環半島..里程快800公里..
只有加油時有停下車解放跟熄火....
一路跑下來...
還算ok囉...
太久沒運動...
真的很耗體力的說...

看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

heart456

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74樓

2011-05-23 19:29

350套件都還沒開賣~只有去年原廠放出風聲~
或許是先試試市場接受度!!
等確切上市在來口水吧!!
實際cc數都還是個迷~先前也有聽外銷版是318CC
內銷改349cc

目前只想249cc順順騎~車子別出狀況就好~~350套件到時出來在看看嚕!!
我是四月一號領到車~除了原廠招回換磅浦外.至目前沒發現異狀!!
熄火問題的確很重要~已嚴重影響行車安全問題!!

路過、跑過、走過

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75樓

2011-05-23 19:30

不知道版大後來選擇什麼？
其實可以上300的話我才會推薦NIKITA，畢竟ABS是無法事後加裝的

今年農曆年之後我去了中和有名的KEN店詢問NIKITA300的價格，當時的店員開的價格讓我覺得很心動
但是在我試坐之後...馬上打消念頭（我176cm），那真的太憋了

後來我買了RV180euro（落差好大...）

tynghaur

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76樓

2011-05-23 20:30

版大好像比較中意NIKITA

我之前也是一直在ELITE跟NIKITA 這2輛車當中猶豫不決

本人身高183 NIKITA不換坐墊坐的很難受而ELITE不會所以是必需品

因為工作的關係我需要一只50L的後箱來放東西所以也是必需品

後來算了一下買ELITE 加後箱架、KMAX50L(含燈)、後箱靠墊共130000元

而買 NIKITA200(135000)+後箱架(2200)+後箱50L含燈(4400)+加高座墊(3750)=145350元

價差15350元 OK再扣掉AEON長風鏡假設賣6000元那還有9350元的價差

9350 差不多可以改正B對4了吧!!!!!!!可能還要再貼一點

所以我選了ELITE

雖然我比較喜歡NIKITA的外型跟儀錶配置

但是光陽的售後服務卻讓我不敢恭維 sorry

車不是買來修的但也不是買來受氣的

光陽在這方面真的是有待加強

對了...我不是什麼寫手也不是什麼AEON的業代

我只是一個喜歡騎車的小巿民而已 bye

jacky_lin

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77樓

2011-05-23 22:37

tynghaur wrote:
車不是買來修的但也不是買來受氣的...(恕刪)

真的...ELITE 不知道賣幾台,同版的車友都還有供油邦浦二次更換熄火待修的情況...
行進間熄火是憂關生命的問題

換成我會聯署眾 ELITE 車友,要求公司交待清楚...到底有無進行完整的測試,
01 上才幾台 ELITE ,為何光01 的車友問題就這麼多,
ELITE 的車主應該整理目前發現的大小問題會總給宏佳騰,宏佳騰應該把問題完整解決後再出車...

★我不在網路就在騎往觀音山的路上★

joy1003

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78樓

2011-05-24 0:07

禾申言舌 wrote:
你算理性了、版上有些...(恕刪)

XD難道是說我?這個帳號註冊很久了，只是愛淺水而已

目前回過東霖2次，一次換磅浦，一次300公里換油

因為騎到現在都沒甚麼問題，所以就比較少發文了

比較喜歡沉沒在DIY改裝那一篇

350套件，其實本人並不知道哪邊最早出來的，原廠口風也很緊

就像其他車，套61、63缸去提升，是一個灰色地帶

所謂"套件"就是一整套升級配件，那邊傳出換顆汽缸就變350?

只是其他車廠是由改裝廠出相關套件，宏佳騰是國外就是在賣350

所以有現成的東西，這樣而已

說真的宏佳騰現在賣這個價格，他真的很佛心嗎?我覺得是狗屁

一個外銷歐美市場，車子甚至被義大利拿來改裝成3D、4D車款

幹嘛進來台灣搶這塊小餅?小到連今年車展2陽都不想在國內設展場的小餅?

這倒很令人省思，站在商人在商言商的想法，我只想到一個答案....

當初想買車，做完功課，越做越生氣，看到香港跟台灣的售價

我只想到，難道香港沒貨物稅跟關稅?車子坐船去香港都免費?

香港的車商都佛心來的不需要毛利?香港人民所得比台灣低所以需要賣比較便宜?

所以我決定對我的荷包好一點，反正100以上我也不太用的到

夠用，舒服~慢慢RV~這樣就夠了

adam9004

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79樓

2011-05-24 0:17

200跟249的牌照稅都是一年800，
當然是直上249來的爽快啊!

edison0524

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80樓

2011-05-24 0:25

禾申言舌 wrote:
你算理性了、版上有些...(恕刪)

看到進氣排氣就知道你內行
當初要買這台我就已經做功課做很久
拉朋友一起不知道跑過幾次總經銷
宏佳騰這台原本是外銷
都有預留空間作升級套件
直昇350沒有問題
不過套件我也是在等啦= =

而且之前炒得沸沸揚揚那什麼汽油泵浦的問題根本是汽油泵浦廠商的問題
也不是成車設計的問題
騎到現在其實我覺得真的沒什麼大問題耶....
我覺得整體而言是給予肯定拉
台灣的機車產業給兩陽一葉束縛個幾十年
我真的膩了
有肯用心的新車廠浮出水面我都給予支持!!
我也不是什麼灌水ID
而是最近開始有車廠讓我熱情稍稍再點燃的小小小市民