LHMeng wrote:
還是單缸就好。雙缸雖...(恕刪)
王牌 追風 NSR
單缸 二行程
聲浪 性能 加速 爽度都大大提升!!
維修也較簡單
規格目前耐久版測試車為 :
1.單缸
2.水冷
3.前後雙碟
4.下擾流
5.當天目視測試車為鐵灰色霧面烤漆
因為工作關係.所以剛好看見在VW T4 上面載的這一台車...
現場無發動.不知聲浪..
現場不給爬.所以不知儀表板配置.
BUT...
只要出.我一定買....XD !
因為從T1我就追蹤到現在...
終於要出T2了啦 ! 哈哈哈 !
OS : 鐵灰霧面烤漆好呀... 低調的奢華... 我喜歡^^ ~
騎帥不騎快.能上140/KM我就已經很開心了...
況且以台灣大多數的路況.能有多少時間你能騎到140/KM ?
台灣有多少路醬長 . 能讓你以140/KM騎上個把個小時的 ? 紅綠燈當道呀 !!
安全才是回家的路...
PS : 個人使用習慣90/KM平穩巡航.. 出遊.長程代步.偶爾小飄一下.250CC已經很夠我用啦...
而且.維修保養好叫料 . 價格零件算便宜 . 這才是我喜歡250CC的原因.. 嘿嘿..
小弟不常發言.還請各位前輩鞭小力一點 ^^ ~
期待你當第一個開箱文的主角啦......,
出廠會叫T 1.5...or T1-beta 版...
venox250c.c.約190張.,
,所以,如果,真有出T2,
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