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台灣的機車廠能不能用點心啊

我不期待機車廠,我自己用心選車比較重要~~~~
反而我覺得台灣應該要開發新引擎

而不是一直改車殼阿顏色阿

不然同一顆引擎用了1X年還是那顆

能不能有全新的引擎阿

別再搞改版的噱頭了

一改再改的外殼~重點引擎都沒改

我不相信台灣沒辦法做出新引擎出來
一顆引擎改外觀能賣這麼好

你是廠商你還會想研發新引擎嗎?


kvciu wrote:
一看就知道Y牌後援來...(恕刪)

你講的沒錯耶這傢伙真的是騎勁戰,他發的文在另一篇Y牌BW'S爆框文裡有提到他騎勁戰@@

Nardus wrote:
很用心啊出了問題馬上...(恕刪)

是啊Y牌好用心啊被大家在細姨版連署到擋不住才甘願處理真用心啊.

oo_98982002 wrote:
怎麼又變成砲文了.....(恕刪)


這裡是01

不過國內市場就這麼大了

日本四大天王不也是改改整流罩、燈具就又出新年式了?

管他改幾款,降價最實在啦
個人覺得問題出在車價上

平民車要有平民價

高級車要有良心價

如果我花了15ˋ6萬買了國產250CC的車

我當然極度要求設計ˋ品質

那價格如果降到一台250CC的車只要10萬出頭

我就會降低一點標準

總而言之.....所有的車價都偏高了

支持ˋ呼籲大家舊車加減騎

等到各廠銷售量大減

我想車廠才會用心做車
用心做車??

算了吧...到時候叫政府補助..不然就是猛提升外國車的價錢...

製造國慘便宜的假象~~~這是就是我們偉大的國慘........

AnchKimi wrote:
日本四大天王不也是改改整流罩、燈具就又出新年式了?
管他改幾款,降價最實在啦


日本四大天王比台灣的車好多了,拿台灣的破車廠跟日本大廠比還真是污辱了他們,人家四大天王是下SBK跟全世界的超跑競爭,一有怠慢就被淘汰掉,不要把他們想的跟台灣車廠一樣無恥

台灣車廠安居樂業的騙錢騙了30年連一台250以上4缸檔車都生不出來

以阿魯1000來說:
K3引擎的988CC/164PS
K5引擎999CC/178PS,引擎總體機不變,全新的車架,新輪框,更大的碟盤,更大的噴油嘴
K7引擎999CC/185PS,引擎細部改變壓榨更多馬力,新車架,提供可選擇的引擎動力輸出模式
K9更是整個引擎重新設計過了,連缸徑跟衝程都改變

短短不到十年,人家的引擎輸出從160PS等級的貨色到現在將近190PS,光引擎成長幅度將近20%,用料跟相關技術不斷提升,哪來的改改整流罩、燈具就又出新年式之說?
外行人看樂鬧阿....

外行的看起來...r1到現在不就是改殼...

mv f4每代不就只有尾管不一樣.......

台灣活久了...沒見過世面....
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