thegis wrote:不知從何時開始台灣市...(恕刪) 我覺得重視外觀沒什麼不對當東西發展到一定條件時就會開始追求外觀當然外觀是因人而異每個人的審美觀都不同我是覺得動力在250cc以下的速克達不是那麼重要再快是能有多快? 要那麼快是要做啥?應該是穩定性跟外觀還有置物空間的便利性才是要注重的
badstudent wrote:我覺得重視外觀沒什麼...(恕刪) 看來你沒看清楚我的意思,台灣目前的狀況跟你說的剛好相反,唯一有進步的大蓋只有價格與外觀。主題:不知aeon中部有幾點維修據點?真期待
今天去看了一下車內銷版的座墊還是有點小高(中柱有架起來)(在下身高183)不過座墊開啟的角度有限(小缺點)車箱大(不過因該算是長條型的)而且平整只能說....光陽看看人家怎麼做的250CC的油秏約在22~24KM/L之間180CC版本可以改16吋輪框長風鏡就真的要等明年了
小薛 wrote:可惜CPI最近好像沒...(恕刪) 薛大..互相競爭的好處是廠商會進步.車會進步或反應車價上..等.這才是消費者樂見但如果到後來變成跳恰恰.你漲我跟著漲~你舊瓶我新酒的..那就不是好事了你看二羊跳的多開心