夏天的涼風 wrote:這樣算起來我一台車子上也有四個飛炫 飛炫除了自己會彈出來之外,還要可以收起來檔車的駕駛踏板只會彈出,不能收起來要是它能收起來,恐怕會嚇死人夏天的涼風 wrote:也不一定要用手用,直接腳猾兩下就好啦~~ 我發現CIAO的踏板也可以用腳划出來但是當年的凌風、勁風縮得太進去了,用腳根本就滑不到
記得以前豪邁車系剛出時有廣告過後座腳踏和前座踏板整合在一起,賣點是騎過小水灘時水濺上來時不容易打溼鞋子褲子。。。後來就一堆車子都這樣做了,因為以前就算是150的車也是用腳踏(例:名流150)過水時真的是很容易把後座的鞋子給搞溼當時還有不少車子是用折疊式腳踏,那時有不少人下車後都不會折回去,在牽車時常會被旁人的腳踏給插在小腿上 = =結果現在不知為何又成為了風氣,是為了車體小型化嗎?還是現在的車騎過水灘不會濺溼後座的鞋子?可能在下以前被這種腳踏傷過太多次了,都有點小陰影了
其實這就是在鼓勵摩托車競技不是嗎?棒棒糖這個東西在檔車上幾乎都列為標準配備,並不會只在跑車上出現在陳述這個配備的觀點其實應該用"保護"與"安全"的觀點出發,我覺得就比較貼切而不至於引起非議但在這裡卻拿來強調"殺彎"...明明就不是啥賽車另外...從廣告的角度來反推,其實可以看出車廠對自家的產品並沒有作明確的市場區隔除了一些主打女性族群的機車比較明顯之外,其他車種的市場定位與行銷手法實在乏善可陳每台都是殺彎利器!!!!每台都是彎道驚嘆號!!!!每台都是純正賽車血統!!!!什麼公道非賽道...講的冠冕堂皇看看這些廣告就不難理解車廠骨子裡在想什麼囉~
無與倫比的梅莉 wrote:飛炫除了自己會彈出來...(恕刪) 我記的FZR有一隻腳踏也是只會收不會彈出來的喔(左右腳不一樣!)看來三洋是沒梗了才把這東西也拿出來當廣告就像雷霆的QK鈕拜託大家別再炮T1了...在炮下去我都覺得我是白痴了(小弟現在的座騎正是踢萬)