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SYM的最終武器!!悍將後繼車

a107337 wrote:
在這油價高漲年代中騎...(恕刪)

又沒有人叫你只能買12吋........
你要省油還有"地址"可以買阿....
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
挖~舊文章~

現在看起來真的很好笑~

一堆人當初批評的要命~

啥引擎一定沒力拉~外觀醜啦~

方向燈失敗~後照鏡難看~

還說~為什麼不把開啟坐墊坐在龍頭~

不知道已經獨立觸控了~

也開啟了SYM之後的車子都有這項功能~

現在FT還不是滿街跑~

FT 150 還沒聽說過多沒力的~

跟有篇JET 一樣~

證明01只會批評~不會期待=_=

不知道當初那些人現在回來看~有啥感覺= =?
fighter剛出的時侯
除了舊勁戰外
沒有racing、新勁戰、bw's fighter dx
這些12吋的車子來比較
再拿舊文出來鞭不太客觀
現在出新車的話
拿現今市面上車種規格來作比較是很正常的事
新車種規格跟料件
沒有比現今市面上的車來得好或是有趣的話
會有人去捧場嗎?
機車不比汽車
很難有什麼嶄新的設計
成本考量之下
動力不要越作越差就好了


a107337 wrote:
在這油價高漲年代中
騎機車是因為想省油

一直把車子往12吋方向推去
真是背道而馳



有很絕對的關聯嗎 0.0

現在噴射車不都省油省得要命...

12吋也比較蘇湖啊
好懷念..
當初發現這台車的時候是在高中時期
那時候在對勁戰&G4做比較
比較間又從知識+發現了這台全新12吋車款
整台車的外型獨特創新就是合胃口
但那時候FT還沒上市(第一批的預購中)
後來經過了一年多
FT VIP版本出現
才正式牽了一台回家
說到VIP..他真的是有功用的
進氣岐管一變氣 排氣管的聲音也同時改變
整台車感覺被很多人從後面推著跑
到現在還是很愛這台車
Love is photogenic. It needs darkness to develop.
沒注意看這篇的時間,我想說怎麼照片看半天阿不是這一代的Fighter嗎?原來是三年前的文章
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