－廠－
－胎－
－－－
好像～有些人根本不知道牽車回家以後的胎是不是真的原廠還是被換成廉價的胎？？
有人有注意過嗎？？（有車行會這樣做嗎？）
Ｍ牌也是原廠配置之一，不是嗎？
原廠Ｍ牌太滑，換了國產Ｍ牌就感覺好一點？
新車牽回家就摔車，會不會是因為一直擔心和隔壁車輛Ａ到，所以騎乘不專心？
對新車適應不良的情況下，會不會也很容易摔車呢？（剛從前鼓車進階為前碟車）
騎乘一兩千公里以後，就將"原廠"胎換掉，換成更好的胎，這時候會不會是已經掌握了車況才沒問題？
溫室的花朵，永遠只能活在溫室，給你再多東西（保護）也慾求不滿！
至於胎要不要磨熱？我只感覺一條胎似乎在百公里後才會有真正的效能，至於胎紋快平之前就是這條胎的效能極限！（所以我的胎最多只能用三千公里，板上卻有些人堅持解讀為：我在輪胎上的損耗能力灌水）
板上有些人用好胎，主張安全，卻常常用到見棉紗層，胎面凸出才願意更換，這樣真的是安全考量？
騎乘機車穿上全面式護具，主張安全，右手卻不安分，殺灣衝刺樣樣都來也是安全考量？
隱藏自己的自殺式行為，打著安全為口號來提倡部品的重要性，這樣對嗎？
（最近的車行似乎都很喜歡推銷Ｂ牌的輪胎？）
網路凡走過必留痕跡！
黑羽斷翼 wrote:
這是重點之一..如果大家都像你一樣..我一定也建議他們以好胎為換胎時的選擇
你自己算算..你騎10年..才需要換一次胎..那一條胎用10年..
當然要選好胎..免的胎變質時抓地力又下降..造成危險
畢竟你10年才用一條胎=-=我用一年的胎..說不定你就用一輩子去了..人生能有幾個10年
這位大大，回文前要先看清楚文章呀，回文頗酸的
我從頭到尾都沒說是10年用這麼一組呀~~
你這樣叫我情何以堪呀Orz....
愛駒十歲~已經12000KM並非1200KM呀~~
如果一組胎可以用12000KM的話可真算的上石化胎中的極品了
補充一點，個人習慣大概是8000KM~10000KM換一組胎，
從以前年少一年可以騎15000KM到現在老人一枚，
我還是一樣一組胎不是一年就是8000~10000KM換一次。
F100的感動，來自生活的點點滴滴
但剛好換到某等級的輪胎之後就不會摔，像這種人就很適合換好一點的輪胎。
微醺鸚鵡 wrote:
最近前輪(120-70-12)應該也要換了，不知道有啥不錯的通勤胎可選？
在下市區表速大約60上下，省道也很少超過80，因為老婆有騎機車被拍照收紅單。
目前前輪用米其林泡泡胎，經過幾次緊急剎車都覺得很夠用，不容易翻胎，不過價位大約2000上下
目前的後輪還是原廠配的國產胎，也還沒有遇到不夠用的狀況，
可能是12吋的抓地力真的比10吋好，抑或是車子的配重與操控性比老車好，
還記得以前騎10吋車的時候，後輪用到國產半熱熔或進口胎才會有那種安心的感覺。
大叔是 萌Style (笑)
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