只是希望這個計畫可以趕快實現，現在我的小灰已經跑了快六千公里了，速度~算堪用啦，至少加速還是蠻快的
最近給他用的機油都是FK 10W/40GT 這瓶，說真的很好用，很順暢，或許應該說本來車子就蠻順的，
最近在路上的能見度越來越高了，已經不像剛開始這樣少見，幾乎每天都會看到路上一堆騎著跟我一樣車子
的夥伴在路上奔馳著，騎了一段時間說真的會想再改嗎?不會耶~夠用了，要快我們有更好的選擇，而且
NEW FIGHTER已經很容易超速了，也不用再多做修正，煞車~煞大力點其實也夠用，所以後來我也沒改
10R的卡鉗了，改裝是個不歸路，我不想讓自己淪為那樣的奴隸，可是我還是有動到後避震，畢竟本來就嫌他軟
越騎就感覺越不堪用，後來我選了MSP 掛瓶，其他有看到車友分享K1 跟 DY 說真的這三家各有各的優缺點，
不過在NEW FIGHTER上真的都是很棒的選擇，前輪因為預算問題我當初沒有換120的ML50 ，倒是後輪我換了
較大的 130 ML50 更穩定，但是因為前輪現在還是原廠的，下雨天要讓前輪閃白線區其實蠻累的，也會讓我
不敢在大力壓，快要冬天了，而我的後輪也差不多快磨完了，正在考慮前後都換ML50或者前輪用601ss或
BT03 讓我更趕壓車，NEW FIGHTER 說真的是部不錯的車子，過彎讓人有信心，但是避震器要改過，
為什麼會這樣說了，最近常常騎著我的小灰跟重車隊夜跑，不管是北宜、陽金、九份...只要是山路，小灰都是可以跟到，甚至可以當牧羊，這是真的，因為我就做過很多次牧羊，有跟車隊的夥伴應該知道牧羊的意思，
在這邊解說一下好了，牧羊就是跟著領隊車然後到了彎道、叉路...等需要人導引的路段時，就會停在路口等，
直到壓隊出現，在起跑追到領隊，以往都是由重機的跑車或者改裝的小摩托車擔任，而我的小灰可以在原廠
未改的狀況下擔任牧羊工作，著實讓我訝異，也證明他引擎夠用的原因~
買完車以後一直在準備研究所論文，而現在又積極找工作，所以並沒有太多照片與分享，短短說出這段時間的心得
希望有讓大家參考的價值。
Canon 5DII+EF 16-35 /2.8L +EF 50/1.4+Nikon FM2+50/1.4
就我所試過的輪胎與避震可以給您一些參考，避免後輪打滑輪胎很重要，但是還是需要避震的配合，原廠避震在彎道中其實阻尼不夠，會有回彈的困擾，所以我選了很多最後裝了MSP 掛瓶，兩支大概14K
，如果你預算有限可以選擇不掛瓶的基本款大概7K左右，也夠用，其他選擇就是DY跟K1可是價位都超過23K，後輪的部分我用過的最好的是ML50尤其在雨季與冬季效果最棒，可是磨耗很快，我的後輪換到現在騎了大概3000已經快沒了，退而求其次我有用過BT03也不錯，最近瑪吉斯出了一款新胎，R1聽說評價不錯，可是報價2300有點高，如果是這個價位或許我會選擇601了，或許你現在還體會不到前輪不夠用，因為後輪的反應會先過前輪，當你後輪換好後你就會再想換前輪了，所以做好考量。
輪胎的價格方面，我習慣的ML50後輪130 大約 2.3K 左右，如果有更便宜的價格就換了，超過就再多問幾家，
ML50 是普利司通的日本製輪胎。
煞車的話我這段時間的經驗，其實原廠到100KM/Hr 都算堪用了，暫時可以不要動，頂多換好一點的來令片可以頂著用，不然上改裝的也要 5K 左右的預算才可以。
僅供參考
祝騎車平安永久快樂
Canon 5DII+EF 16-35 /2.8L +EF 50/1.4+Nikon FM2+50/1.4
目前看到的幾項騎new fighter發生的案例:
1.燈具上方的銀灰色飾版有溶掉的案例發生
2.紅色風扇和黑色外蓋磨到的痕跡
3.儀表板指針沒辦法在0的中間
4.機油提示燈亮起的里程數怪異
(目前353公里，但是在300的時候還沒亮過，不知道是否300本來就不會亮?)
也希望有這台車的可以注意一下保固內有沒有發生這些問題，趕快去做保固~
另外不知道這台車加92還是95比較好騎，店家跟我解釋新車時因為積碳量少
壓縮比低所以建議使用92汽油，實際情況也無解。
也期待你的環島心得分享啦~
)
jim1313 wrote:
很感謝分享new fighter騎乘心得，讓我購車的時候很明顯的瞭解到他的優缺點和不足的地方..
目前看到的幾項騎new fighter發生的案例:
1.燈具上方的銀灰色飾版有溶掉的案例發生
2.紅色風扇和黑色外蓋磨到的痕跡
3.儀表板指針沒辦法在0的中間
4.機油提示燈亮起的里程數怪異
(目前353公里，但是在300的時候還沒亮過，不知道是否300本來就不會亮?)
...(恕刪)
回復您的疑慮
1. 我有有看到這樣的案例，所以我用的燈泡選擇飛利浦 H4黃光35W 加30% 亮度，沒有改更大的
就按照原本的規格上，經過一個夏天到目前還沒有被溶掉的痕跡，很多是改H4 車用的，所以溶掉了。
2.可能原廠出廠有關，我的目前都是沒有磨到，應該是我運氣好吧~^^
3.這個我沒注意到耶~您真是太細心了，反正我是覺得我騎車不會再 0 的時候特別注意啦，他不要給我
60KM以上顯示錯誤就好(我怕罰單
)4.他的設定只不過比指針式的好一點點而已，還是會設定在1000KM保養一次，看你什麼時候歸零就重新計算
我上次還有忘記歸零，結果X5XX給我亮燈的~
還有另外一點，歸零很容易按到，在你的顯示在ODO就是總里程加上下面是時鐘顯示(不是電壓)時，長按SET 兩秒以上就會歸零囉，這樣會有什麼狀況呢?我現在騎到6000KM了只亮過一次~就是X5XX那次~所以很容易按到，自己要注意保養時間
eric455 wrote:
油箱小真的小...樓主照片哪裡拍的啊??風景很棒A...(恕刪)
這是在台三線卓蘭路段，我記得叫鯉魚潭，那邊有個景觀咖啡叫勻淨壺可以參考看看
Canon 5DII+EF 16-35 /2.8L +EF 50/1.4+Nikon FM2+50/1.4
謝謝大大的分享~
小弟是3月份入手鐵灰New Fighter 150的車主...
主要出沒台北縣(板橋,泰山)、台北市(內湖)...
看過大大的開箱文後,想請教大大幾個疑問...
1.小弟的NFT的油量顯示,只剩最後一格時就會亮油燈,這時大約都在13XKM左右,加滿油約4公升($120)左右.看到大大第一次出遊的油耗覺得好驚訝...是不是等最後一格也消掉才需要加油丫?
2.輪胎的部份,小弟發現原廠這條胎在雨天時偶爾會打滑.友人推薦小弟換MA-3D...不知這條胎大大或是板友有沒有用過的?這條胎在雨天表現如何呢?
3.後避震的部份,小弟也略嫌不足,過彎時容易軟腳.但小弟個人沒有機車改裝的經驗,以非激烈操駕的情況下,大大有沒有推薦的後避震呢?
以上,還請板上的各位大大分享.^^
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