車子大小不一樣就算了,外形也不一樣,大黃蜂是NK,FZR,NSR 是跑車造型~!
引擎型式不一樣,也造成騎起來,和排汽管聲音聽起來~這三台感覺都會~~ 差很多~!
你真的知道自己喜歡的是甚麼嗎?
讓小弟分享一些心得
1. 以國產來講150 不改就已經沒有車可以比你快了,改過的話真的有兇到
若有大包區軸配上泰缸掃進排配上化油器調教.....0-100加速可輕鬆進6秒內
這是優於其他兩款車種的,而且是遠遠大勝....(無論改或不改...)
2.強烈建意自己有DIY能力的人或是有一定熱血的再進來
如果你沒有這兩項的其中一項,那請放棄NSR別再糟蹋他了
不過小弟剛入手時也事都不會....靠著翻手冊,還有與車友的交流
已經可以自行更換氣缸和重整引擎...
只要有8mm 10mm 12mm 的T板和梅花開口還有一些螺絲起子幾乎就搞定8成以上的螺絲
那時我也還是學生...只不過是研究生 ^^
3. 花費部分,幾本上引擎整個重整花的本錢只要大概1萬初一點點而已
其餘都是工錢...重整完包含化油器調教.....說不改要花多少其實真的還好
我的錢都是花在改裝和外殼部分...改裝花最多
化油器小弟也有一點心得
http://www.zclub.com.tw/discuz/viewthread.php?tid=75628&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest
最後來講講為什麼需要改裝
以NSR馬力重量比這麼高但卻配上那鳥鳥的懸吊
在過彎...或速度高一點時
很容易產生軟腳以及不穩的狀況
動力方面原廠也封印得很嚴重
光是改隻管配上化油器調一下~~馬力就可以差到1~2匹
最後...做個總結
NSR適合的是騎快又騎帥的
但要把他顧得快又帥的確得花不少心力上面
銀彈要充足這是一定的....五萬塊衝其量只能顧到他原廠狀態不賴
談不上改奘....
如果樓主做好心理準備了
再加入NSR的家庭吧
相對的玩FZR也是差不多
如果只是想帥帥的
酷龍絕對是首選!!!
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