有沒有版友推薦的機車目前RACING150 vs 新競戰125 (第8頁)

a750828

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71樓

2009-10-19 21:24

油一個條 wrote:
5TY引擎就是變成跟豪邁一樣的潤滑方式了~要先有優異的體質才能討論後續的改裝阿~
不過有得必有失~若您騎過EV4車系~就會發現5TY運轉精緻度平順度跟油耗都不如EV4了~

就是5TY直接搬GY6的潤滑方式是真的確有其事囉???難怪我叔叔的新風光發動起來，幾乎沒啥抖動，而我的車子抖的跟戰車一樣

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一路犁下山

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72樓

2009-10-19 21:26

blackxxx_xxxx wrote:
他想要RC可是大家都有意見...(恕刪)

大大參考我的文章吧！此板 58還是59樓
....

小弟170-172左右....66公斤

好的坡可以讓妳激情高潮~不好的坡可以讓你雄風無"現"

BRANDS

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73樓

2009-10-19 21:33

blackxxx_xxxx wrote:
剛好我朋友也有這個問題
不過他跟我一樣很瘦
目測大概172/55左右吧
他想要RC可是大家都有意見
認為他牽不動難控制
害他陷入兩難
麻煩大家幫忙看看要著麼辦!!
(樓主抱歉順便問一下!)..(恕刪)

55KG....太瘦了吧...那馬車(140KG)不就牽不動了 orz

tuba0528

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74樓

2009-10-19 21:37

油一個條 wrote:
5TY引擎就是變成跟豪邁一樣的潤滑方式了~要先有優異的體質才能討論後續的改裝阿~5TY是全新開發~而不能算是EV4的高轉型4V改進
不過有得必有失~若您騎過EV4車系~就會發現5TY運轉精緻度平順度跟油耗都不如EV4了~

今天騎了一下下SVMAX...油門比GSR輕盈多了 ^++^

之前也騎了一台新風光一個多月,和肥鵝相較之下震動真的小多了

我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。

簡單便宜十塊錢

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75樓

2009-10-19 21:37

車子牽不牽得動

真是啼笑皆非...

我172CM...52KG

問我騎啥?

NEW DINK 180 i

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

油一個條

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76樓

2009-10-19 21:40

a750828 wrote:
就是5TY直接搬GY...(恕刪)

說直接搬太傷感~那沒專利的啦~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

新塭風華

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77樓

2009-10-19 21:41

總說一句啦推薦人家時不要用品牌情結下去推薦人家請用分析角度下去..

像我要買DY時他還說...那是北部人裝的南部要裝RRGS拉....

我問他一句.....裝起來效果勒.....他說一樣阿.....

我也是笑笑而已.........

說到最後他還是只知道RRGS...對他很忠誠的....

也別說什麼仿來仿去啦...就像泳游賽跑一樣他做什麼你就作什麼....抗議無效

如果要說仿...阿捏"花不了"幹..你怎麼跟我一樣用2個輪胎...仿我幹嘛...

幹..你幹麻跟我一樣加汽油....幹你的車要停紅燈...也在仿我.....

a750828

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78樓

2009-10-19 21:48

新塭風華 wrote:
總說一句啦推薦人家時...(恕刪)

請教一下，現在的避震器品牌那麼多，我只知道OHLINS、K1跟MSP是比較有名的避震器廠商，當然產品價格也很高貴，那其它像DY、RRGS、品川、RPM、GJMS、DNM這些廠商比起來評價如何呢???

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新塭風華

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79樓

2009-10-19 21:54

這個我不敢答問了..等待避震達人出來解說吧........

每個人用起來感覺不一樣....

zsuper0405

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80樓

2009-10-19 22:16

簡單便宜十塊錢 wrote:
4V引擎應該是SYM...(恕刪)

沒有胎死腹中
X-MODE有上市
是買家不賞臉

5TY跟EV4這兩個引擎特型截然不同
了解一些引擎眉角的話就會懂得那時的人怎會用EV4這種設計現在卻不採用
那時NPA引擎主要對付的是陶瓷汽缸才對
偏偏NPA就是另外一種陶瓷汽缸= =
至於4V
的確是構造複雜故障率高而且油耗也比較高的吃力不討好設計
偏偏現在大部分消費者喜歡高轉出力大的引擎

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