歐風長軸RV登場 – SYM RV 180 EURO EFi 雙碟版試駕報導 (第8頁)

KTFFTP

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104分

71樓

2009-08-13 20:57

個人覺得滿好看的..

有點跳脫舊RV那種較為死板的感覺..

雙燈加分~

彈跳油箱蓋加分~

觸碰式踏板加分~

13吋前胎也加分~

唯獨少了現在幾乎是所有車廠列為標準配備的磁石鎖

至於售價方面不知道是不是銷售量沒達到車廠預期..

Y拍已經有商家開出現金價106000元辦到好了

港都狼仔

港都狼仔
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72樓

2009-08-13 21:15

淚痕0719 wrote:
又是內卡，三陽老是喜...(恕刪)

碟盤看起來可以比較大

Rock

Rock
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73樓

2009-08-13 22:26

淚痕0719 wrote:
又是內卡，三陽老是喜歡在150級以上的車款用內卡
真搞不懂，這種剎車力道不會比較強，保養維修成本又比較高昂的設計
...(恕刪)

個人也覺得這種設計很弔詭
缺點多過於優點
但後繼車款一直承襲這種設計....

不過之前問過騎RV舊款的同學
他是說剎車力其實還滿OK的

rau0521

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74樓

2009-08-13 22:44

還是有很多舊款RV的影子
外型到是改比較多
不過把手上的按鈕還有細部~~跟舊RV幾乎一樣~~毛邊很多~

SYM還是有進步的空間啦~

還有那側開的椅墊
個人覺得是個鳥設計
因為我的車位右邊就是牆壁
長長停的離牆壁近一點就無法全開
還有停在外面也會被旁邊的機車卡到~

01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題，故意離題及語意不明，不理性的態度將事情原委說明清楚，蓄意攻訐，挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

u9207008

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75樓

2009-08-13 22:45

淚痕0719 wrote:
又是內卡，三陽老是喜歡在150級以上的車款用內卡
真搞不懂，這種剎車力道不會比較強，保養維修成本又比較高昂的設計
要改裝更是大不易，怎麼還不改善，三陽用幾年了.......(恕刪)

內咬式碟盤如果是面積夠大
其實煞車力道是很強的
著名的道奇戰斧就是內咬式碟盤
這台車時速破600
採用內咬式碟盤作為制動
如果是一般速克達的碟盤可以這麼大
就算是內咬式碟盤一樣煞車很夠力

祝大家年年都有頭香可以插!

rau0521

rau0521
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76樓

2009-08-13 22:45

Rock wrote:
個人也覺得這種設計很...(恕刪)

舊款RV
其實前剎車蠻夠力的
不過後煞車
很鳥~~

01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題，故意離題及語意不明，不理性的態度將事情原委說明清楚，蓄意攻訐，挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

pacina

pacina
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77樓

2009-08-13 23:54

手機夜拍小燈開啟

尾燈

未開燈狀態

近燈

遠燈(約有5部汽車距離)

結論:大燈照明還夠用改一下會更好

tacrayu

tacrayu
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78樓

2009-08-14 0:12

前煞車總成怎麼又用這東西咧.......

省成本也不是這樣阿

SEABAT

SEABAT
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162分

79樓

2009-08-14 1:05

pacina wrote:
手機夜拍小燈開啟
...(恕刪)

所以
如果土炮改雙燈同開(個人覺得同開比較帥氣

)
就會變成一邊超級打鳥的奇怪狀態
前幾天不幸當自耕農後

原本想說將新款雙眼版RV前外殼直上
看來還是先繼續使用有農用花紋的外殼

山神交代非常厲害，出門在外手腳要快，捕魚打獵不可懈怠，遇到山豬趕快閃開，有人放屁回家等待。

bee2bee2

bee2bee2
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80樓

2009-08-14 4:29

想問一下...測試地點是不是五指山啊
看來很眼熟..而且那天拍完是不是還有喝咖啡休息啊...
但是我那天好像沒看到車..只看到人員而已 ??