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(分享)川崎小忍者Ninja 250R 出擊

小弟有去試騎過小忍者250
原則上設定跟小黃蜂差不多
就是起步1檔至3檔.換檔要快
3檔後要拉高轉速..加速才會出來
其實在市區走走停停..要檔檔拉高轉
真的滿累的!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
樓上說的沒錯
沒試騎前,一堆文章都說比小黃蜂好騎,低轉比較有力
試騎後,這台也是偏高轉速,8000~10000轉才有衝刺的感覺
市區騎乘是在6000轉比較好騎,並沒有低轉比較有力的感覺

跑車都是高轉速才會順暢
低轉一定無力
這是一定的
要代步請騎一台100cc的極速高手還比較適合
除非你有過人的熱情
那GL1800都可以當成代步車
祝大家年年都有頭香可以插!
看一下小忍者跟一堆紅牌車在一起的大小比較吧,有圖有真相(綠色那台是小忍者,旁邊其他顏色的都是紅牌車,小忍左邊第一台白藍色好像是是GSX 600-->黑色Kawasaki ER6N; 小忍右邊第一台黑色是08 Kawasaki ER6F)


另外要說的是,彷賽車體車架一定是小於街車跟跑旅車的.

再跟CB400、CBR150、紅牌比較(今晚若好天氣有聚會再來拍拍跟其他車種比較)






順便update保養油耗費用

油耗大概是20km/L~25km/L間吧(加98), 不過我是很常拉轉催油+爬山路+用10W-60較黏的機油, 所以耗得比較凶.

換第三次機油我覺得用Agip 15W-50這瓶就很好用了,比原廠油打檔順且拉轉快.一瓶大概450, 換一次機油只用到1.5瓶, 下次再買一瓶就夠了. 機油心大概450吧, 所以平均保養大概一千塊(含工資). 保養真的省很多
大家好,我們也剛購入2台小人者,當然是一黑一綠,有沒有興趣到桃園來,一起到知名的羅馬公路來跑一跑,│兩部車都還未過訓車騎,剛換過第一次機油,中壢桃園有兩家Kawasaki的據點,已賣出好幾台Ninja250,我知道的就超過8台,有空就吆喝一下一起訓車吧!
請問一下這台250cc的極速大概在哪呢?
請問一下,後座能改成像cb 1300那種坐椅嗎?

還是整個椅墊可以換掉?

預計一年左右買車,但是女王給的功課卻難倒我了

買檔車.大羊.重機隨便你....反正錢是你的

但是要我願意陪你出遊.跑盃....請讓我做起來很舒服.....

靠...只能買rv 250就是了啦

買了頻果才知道3c的樂趣
好車一部

250內的檔車這台大概是前三的選擇

不過怎麼每次看到的都是綠色的
charlie00238 wrote:
好車一部250內的檔...(恕刪)

川崎忍者當然是要綠色的阿
這是當家跑車款的扛罷子顏色!不過黑色其實也很耐看~
前三的話~嗯~hornet250~zx250r~venox250i
不過我還是牽了hornet.........他的聲音時在是迷人................不管怎麼騎都很沉醉
而且市區也很好騎~不太懂為啥別人會覺得他市區難騎@@
我只覺的要跟其他600的跑~很難騎.............也不需要這樣騎!
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