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被雨鞋阿伯海放了!(大家似乎都有被狂人海放經驗)


neo1209 wrote:
這各 我也有經驗 夜間開 CR-V 中埔 台三線上


小弟問一下是哪一段??

確定不是竹崎到番路那段嗎
akies wrote:
你看到的女性車主騎勁...(恕刪)



是在回覆我嗎?

我看到的女性車主是騎黑色的勁風光沒錯!
以前也有一次在阿里山公路上
遇到一個也是雨鞋阿伯騎著FT
安全帽還沒戴呢
殺彎殺很大
差點連車尾燈都看不到呢...
人家是夢幻"賓士" 頂級中的頂級耶
被海放!?
在路上遇過很多了
不用管車子CC數廠牌款式
只要是用生命豁出去騎車的
都有能力海放很多人

尤其早上上班時段常被很多騎小50的小姐海放!!!
秋羽夜雪 wrote:
下列應該都是軸輸出 ...(恕刪)


記得RV150一開始的版本馬力大概只有12.6p左右

後來才提升到14p

有誤請指證

我覺得風光比勁風光快很多
新款車不等於快,不過風光跟進豐光我覺得坐起來都不舒服
s22928264 wrote:
勁風光...沒有這麼...
之後試騎XR....
還是XR動力好...
起步有整個人往後拋....中速會再有一次....2段加速感

(恕刪)


同為XR的車主 不得不推我的車...
起步瘋快的阿...
自己催油門 再快都不會怕...
有次給大老婆騎 我坐後座... 她手一轉...我在後面嚇的半死(真的是拋不用錢的)
大推我的XRV125
胖滾滾溜溜 wrote:
我被 y牌 勁風光海...(恕刪)


阿伯的膽量
決定車的力量

等你變阿伯
你也可以
diken0955 wrote:
越環保越跑不快的歪理...(恕刪)


不知道你這想法是哪聽來的。你認為速可達、甚至是大型重機,為什麼要把原廠觸媒排氣管換掉?以一台車而言,如果環保裝置限制了性能,那肯定是愈環保愈跑不快,大家才要拆掉這些封印。

目前國產速可達,原廠都是以降低輸出的設計方式來變得更環保(降壓縮比、增加觸媒量),所以五期的馬力都下修是事實,我所謂的愈環保愈跑不快,是在說這件事。

有許多情況下能讓車子變成高排污但不見得跑得快,不過這些狀況並不會發生在原廠主流車,當車輛已經設定在最佳的排污/性能比下,想要再降低排污就一定會降低性能;的確也有許多方法能夠讓車子在不耗損動力的前提下降低排污,不過這些手段都必須提高成本($),目前國產速可達還沒有廠商有這麼做。
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
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