不過那要拖很久.....120插表也是有聽過,不過速度差不了多少,也有可能是表的誤差 ....
不過說真的我覺得他原廠車會跑,很有可能是他的曲軸比125拉的行程還要大點,
雖然缸徑很小但在與125相差不多的缸徑下,他當年所主打的斧型曲軸可能也是增加曲軸旋轉時慣性的主要一個原因之一.......
雖然車子尾速跑起來不比125,但是整體加速力道加上不到100公斤的"輕量化"重量,也難怪在市區裡會有咬住125尾巴的情形出現了~~~~~
SF置物箱以當年來說的確是市面上同期車最大,連有少數的125置物箱都沒它大,他的置物箱不深但是幅員較廣...
我個人測試過的,可容納一頂普通size全罩(大頭安全帽無法蓋上椅墊),不過很侷促......
可容納一頂半罩+哈利帽(自行車那種很薄的)但是放置方向及角度要有技巧.不然椅墊會蓋不下去....
可容納兩頂瓜皮帽, 非常輕鬆可蓋上,還有一些小空間可以放東西......
晚點在補照片上來~~~~
坐車撞到一條貓絆至前腳導致鎖死 害我雷殘了
撞到一條貓絆至前腳導致鎖死 害我雷殘了
可以說是比中樂透還不易，昨天中午外出買午餐，乘坐11路公車，在我家附近雙成派出所前方，忽然黑影衝出往車頭撞擊，瞬間前腳絆死，還好只有10-20的時速，那條美國長毛貓黑色的斑馬紋，害我雷殘了， 當時我暈過去0.5分鍾，聽路人說那隻貓在一旁看著我，貓可能在想這個人死了吧?
聽說那隻貓撿起嘴上咬的那隻老鼠3000元，慶幸當時速度慢，不然老鼠可能爛了，正當貓在路旁邊檢查那隻老鼠時，我醒過來開始哀嚎了。
這時另一隻老貓過來了，我想應該是那隻貓她老母，結果老母貓一過來二話不說，抓了我的臉留下深深的痛，害我很傷，我的嘴巴有些血，還好沒斷鼻，貓的爪子還留在我臉上，那二隻貓路跟一些流浪狗，想把公車搬起來，使得我的腳從地上脫困，我沒命的往貓面前撞去，本想踹他壹兩腳，沒想到被抓傷，心想~唉，算了吧。
為人正直不鹹濕，害羞低調不豪小。
電子大頭 wrote:
上120那是誤解.....(恕刪)
sf置物箱看起來不算大
但是形狀設計的好
國產全罩帽
CKX, PN3900倒放都放的下不用壓
同時期奔騰G3因為底部突起很多都.........
當然另外有貓耳, 帽簷的就不行啦
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