h3300829 wrote:kdu 是光陽作的~...(恕刪) 哇~您的字裡行間讓我覺得[吃機油很光榮]呢?我的意思是...本田會做出吃機油像喝水般的引擎嗎?光陽的KDU是從GY6作沿伸的,兩陽都是從GY6修改出來的...GY6那是現役引擎的"根源"至於戰斧引擎?這要問更內行的前輩了,看只是把引擎改成四汽門...以及曲軸換一個斧型的而已,
說那麼多剛內直噴VVTi這些東西都還是沒看到那又怎麼能忍受排氣量油耗比跟汽車差這麼多1.3小車一公升市區約12-15km/L125cc小機車市區約 32-40km/L250機車都可以到30為何一直要推出很耗油的125...油耗省三倍排氣量小十倍
yihe wrote:不支持掛著國產品牌 骨子裡卻是一堆劣質中國貨的假國產支持本土在地 零組件生產組裝的 真國產您支持的是真國產車還是假國產車 友站有一篇自行更換新勁戰汽油幫浦的文他新買的汽油幫浦裡面的馬達寫的是什麼?正是"made in china"那請問這樣子是掛著日本品牌 骨子裡是什麼呢????
不對XDKDU是光陽修改原有GY6的產品.h3300829 wrote:kdu honda研發的歐~~........... 至於那個戰斧引擎..更是亂七八糟,拿些一般人沒聽過得名詞出來唬人而已.(亂七八糟是指那個嘴砲到不行的行銷手法..)至於馬力可以用高壓縮比搾出來,不過這樣真的是好嗎?強大的壓縮比、強勁的動力.然後..主打殺灣、最速、秒殺這類的噱頭.讓小朋友買回去之後再更近一步改裝,將這顆本來就已經壓榨過的馬力再進一步搾出更多動力.我倒是要看看曲軸、活塞環能撐多久
h3300829 wrote:kdu 是光陽作的~~~就是吃機油那批 KDU時代從三冠王一代就開始了那時後可沒有吃機油別認為KDU的車子就會吃機油從三冠王1.2.3代到奔騰G1,G2,G3在G4以及GP的時後不知為啥活塞出問題後來搞了個VP125配NASA活塞來搶救