caleb0322 wrote:
但是台灣機車汽缸的精密度大概不到5000油就吃光光了
以你的認知中 哪一國的哪幾款買菜車 在同樣條件下 不會吃機油？
這一篇我前面提過 好像有個人在做實驗...
幾千公里都不換...印象中 也沒見到他機油被吃光！
汽油 也會混入機油之中！(觀察顏色就知了！)
caleb0322 wrote:
我的汽車是15000公里換一次機油不會吃機油
汽車是有紙質濾芯的！
還有看怎樣開 1.5萬公里都在市區 跟 都開長途 會有差別！
再來就是看油的品質！
及 短期內 沒吃機油 但內部是否開始有油泥？
大部份會在規範內保養的車 不是因為怕吃機油 而是不想有油泥！
Xantia_L wrote:
會不會第一瓶 所以感...(恕刪)
痾...
差別點就在於 ma2 改成 MB
基本上 理論上 都算是微乎其微的改變！
不可能同廠牌 同蕃號 同產地的機油 只因ma2變成mb
油耗就能差個五 十 二十公里呀！
mb這瓶 可能 在很微小的滑度感覺上 比ma2的還滑一點點
(但一般人感覺不出)
基本上都是一樣的 前面說了 就是很普通 很一般的機油！
5000公里換機油 還要考慮這5000公里混入機油裏的積碳 跟汽油...
有的人超過一年 也未必能達到一千公里。
Mirage-Ulysses wrote:
以你的認知中 哪一國...(恕刪)
東南亞。速克達不少。機車數量更是多。
有假的很正常。只是假(仿冒)的，都做得比正品還要精緻。
假的就不能用嗎
不清楚耶。買機油 還包含齒輪油。不過只靠QR CODE.....
不少人說東南亞的機車。都是很久才換機油，未必是正確的.....
比台灣的1000長。但也沒有都五六千才換。
有繁體中文耶。還有台灣台北
原來台灣公司貨 都是外銷。
嗎
泰國殼。香港分裝嗎
台灣有賣過這隻嗎?! 還是包裝又搞不同。
多情會有問題 wrote:
嗯~~借來的那張圖是...(恕刪)
齒輪油我應發過幾次 一萬公里 五千公里洩下 跟新油相同照片 （齒輪油大樓你自找找 有一次好像一萬三四千公里換下 我有拍照貼那邊）
(齒輪油不管是早換 晚換 保養到最優，大概第幾萬公里 軸承還是會壞？這問題請教你 謝謝)
我只是打個譬喻...太晚換 引擎室裏 也是只能髒髒，磨損
我起先是想回應 五千公里那位
機油五千換 有多少汽油 碳在裏面了 洩下時有多濃稠？
他的汽車1.5萬公里換 吃機油幾cc
都長短途跑？
里程數目前？ 汽油耗？
他的技師怎建議？ 洩下的油況？
主要是車老了 省保養費？或一萬五洩下後 機油外觀 各項指數都孩是很不錯？
要看實際這樣做幾年了 時間 車況 用的機油
及動力 油耗 引擎內部狀態...
這就很像 常聽有人說抽菸 喝酒三四十年 身體還是很強壯...（隔沒幾天又跟我說 已中風）...
還是要看實況 及 每人願耗的成本 跟預期汽機車壽命來衡量
...
To 打字很多這位大大
我看油工廠影片 老闆也自提到 有人感覺shell10w40太稀
這跟我這兩年 七萬公里的經驗一樣
所以...開始換回中油千里馬10w40？
雖都同樣40號...但中油就是會感覺比較黏一點... 通常一趟我都一小時 或一小時四十分這樣跑
確實跟一般人用機車不太一樣
已騎（兩年）五萬多公里這台gp 我看機油尺時 是會看到綠色（92無鉛混入）
不知是稍微磨損了？還是正常？
新車200 300公里換機油時 機油含粉紅色
（應是出廠被加98無鉛）
我當時還奇怪 原廠的機油怎會含粉紅色？
vp5070 wrote:
覺得...你太敏感了...(恕刪)
回到家 拍給你看。
機車來說 一年我大概要換60至70次 多少會留意。
不是敏感。
對了 請問 你也一年換三四十次左右
或機車店老闆？
或機車廠人員？
所以這些事都能完全肯定？
或大部分 都意惻？
我騎車五十萬公里後 發現...
痾...
300公里洩下
粉紅色 這題 應光陽機油自帶色澤。
參考 網路看見的。
我的沒那麽綠... 只是要跟專家確認 是不是進汽油了？... 要順便瞭解gp 磨損 里程的關係...
...
機油微量變綠這台 gp125
原本一星期跑1000公里 一個月固定3500公里左右 已五萬多公里
同樣92
同樣機油
原本是都沒感覺有綠
給我家人騎 四個月 一千公里後（一般人累積里程速度）
機油就微量變綠。
vp5070 wrote:
別傻了..車廠頂多加92
沒事加98加成本做啥
我買大地名流2.0這間店
0,1公里
就刻意跑去加98 把油箱加滿。
原廠給的汽油量少。
就是一年要自換50 60次 發現不一樣時 會好奇 會反推原因
純討論 如你是機車店老闆 一年換上萬次機油 或diy族 一年換三四十次
你的經驗我會參考... 阿如果都沒啥經驗
還是都只看機車行換
你又沒手摸機油 衛生紙沾油 還是在極乾凈容器中看機油一兩天
只遠看 確實主體是黑色。
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