michaelbay wrote:
個人認為"冷車"這種智障的行為是一種中二病的展現，目的就是為了讓自己與眾不同而獲得一些莫名其妙的優越感
一個年輕人好不容易有了一台機車，當然是把它當祖宗一樣供奉，要怎麼顯現我特別愛護這台車、這台車特別與眾不同呢？
先從換機油下手，手冊寫一千換，我八百就換，看到有其他人也開始拼早換了，我就再拼到六百五百換，里程沒得拼了就改拼機油價錢，越貴越屌，所以台灣才有一堆阿貓阿狗牌的天價機油，然後認證根本都查不到
再來就是原地熱車冷車這種無意義的行為
只是為了展現我照顧車子很有一套而去發想出來的謬論，實際效果不管，就算越熱車越傷車、越冷車越升溫也照做，因為中二病犯了
我有一台一百萬左右轎車
一台五百萬左右轎車
同時還騎好幾台機車(有的幫家人騎 有的我自己的)
要是樓主不冷車不放心，到達目的地時 冷車三秒到五秒就好！
至於熱車，我個人是都會熱啦！會看多久前發動！有的一星期沒開了。有的三天沒開了。
有的一天沒開了！ 至少也熱個10秒，讓機油盡量跑佈，再轉速慢一點行駛(包括機車) <===就全地球所有車廠說的這模式！
=
我隔壁棚常貼 跑21萬公里的gsr125 四期
引擎到現在都沒拆過
這台也是會小熱車(至少10秒左右)
不過 大概在17萬 18萬公里時 也開始出現吃機油現象
平均1500km 1700km換一次機油啦！ 用中油副牌 mirage
因為有紙質濾芯 才這里程換...
目前騎7期gp125 真的就是里程1100km 換 mirage10W40紅標
錶1100km 等於 實際里程1000km左右！
因為光陽 似乎就是會有吃機油這通病？(目前還會嗎？)
所以也就這里程來換！
我用的算很好機油了 一瓶200！
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