聯合報_汰換機車後近9成騎士又買機車 (第7頁)

戀夏524

戀夏524
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61樓

2023-11-13 15:48

我把汽車賣掉改騎機車，如果最後騎機車也處處受限，也是只能換回汽車，並不會完全使用公共運輸。

hjfrank

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62樓

2023-11-13 15:54

乾脆，
多走路、多運動，
可以強健體魄，
大家說好不好呀？😁

Felix63

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63樓

2023-11-13 16:00

之前內湖湧進5000人，大眾運輸就癱瘓了
想逼機車族去坐大眾運輸，卻給這種班次不足的大眾運輸，還是先去算算要增加多少公車司機多少班次才能補足運量

CcCManCcC

你應該完全不熟悉那邊就用報紙內容評論XD...台朔辦公室位置本身就很鳥，並非辦公室集中區瑞光路，那邊連吃飯的都不多，可見居民量，很鳥的地方本身怎會有一堆公車。突然來一堆人無法疏運也正常

2023-11-14 8:27

jtc590121

jtc590121
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64樓

2023-11-13 16:01

MBUSA wrote:
聯合報_汰換機車後 ...(恕刪)

"鍾慧諭"她的建議.............
我只能說,她像是活在金字塔頂端的人
不食人間煙火就算了..........
還把責任全推給經濟中下階層辛苦討生活的老百姓!!!

從不檢討政府的交通政策和方向是否正確...?!!!
難道台灣永遠都要被這種學者和專家牽著鼻子走嗎....???

saber768

台灣的官員腦都跟"鍾"一樣阿，做的事情也是差不多一樣，政策錯誤也是全民埋單，結果傻民眾還是會投票給他[XD]

2023-11-13 18:41

bb123dd

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65樓

2023-11-13 16:09

@
果然混蛋東西

jtc590121

jtc590121
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66樓

2023-11-13 16:10

Lexus001 wrote:
贊成，全面提高擁車、...(恕刪)

你只想到都市繁華地區.............
台灣有很多鄉下偏遠交通不便地區
有公車,但一天只有4~5班
甚至有些地方連公車都不想開了..........!!!
你叫這些百姓怎麼辦........???

幸好你不是政府的最高決策者
不然這些百姓可被你害慘了.......!!!

精蟲武

跟專講幹話的咖小認真[不知]

2023-11-14 14:22

handup

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67樓

2023-11-13 16:11

贊成啊!先從台北市做起,現在北市幾乎各地點出捷運站走10分鐘都能到達(不要跟我說陽明山這種特例),搭配ubike, 完全不需要機車.那些在北市堅持要騎機車的人,無非就是懶而已.

sonner

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68樓

2023-11-13 16:16

台灣路權正常化、禁售250以下機車就行了
大家都來騎紅黃牌

要機車廠商把所有機車汽缸都加大
勁戰251 DRG 251 RCS251 GP251 新迪爵251
馬上紅黃牌停機車格就解禁了
左轉也安全了、快速道路也安全了、全部都安全了
有那個牌刀槍不入
是不是解決了所有問題

對了、節能減碳呢？管他的～

only98

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69樓

2023-11-13 16:25

記得之前共享盛行時，歐洲之前也試行過限制汽機車進入都市，要不要台灣找個城市當試點，就台北市好了，所有公家單位，連警車都不能上路試試！國外有騎馬的，國內就騎鐵馬吧！

估計如果民進黨在野，國民黨執政，一票綠委就會開始鬧，現在乖的像龜孫似的...哀

Lexus001

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70樓

2023-11-13 16:36

jtc590121 wrote:
你只想到都市繁華地區...(恕刪)

大眾交通工具多人使用後，自然政府就有更多盈餘財源可以補助更多偏鄉地區的交通甚至提供免費的代步工具。
移動到城市後就使用大眾交通工具，這樣都想不到？
再者，偏僻地區即便設立停車場，使用者也不多，費用當然可以低廉。
你的想法就跟說到南部就說南部人都是種田的一樣可笑！

精蟲武

阿不就好棒棒,講的跟吃飯拉屎一樣簡單,還是你只會吃不會拉[笑到噴淚]交長給你做好不好

2023-11-14 14:30

Lexus001

交長給我做？你還不夠格把交長給人做！

2023-11-14 14:39

聯合報_汰換機車後 近9成騎士又買機車

聯合報_汰換機車後近9成騎士又買機車