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【快訊】2023 11 月多項新制宣布與實施 排氣管噪音檢驗列入 2025 推動草案

一堆人以為30度傾角很大,乖乖在速限騎就不會中?我可以很負責任的說,平常路口迴轉或正常的山路騎乘絕對超過30度。看到一堆人覺得無感和無腦支持,我就放心了。就跟之前超速60降到40一樣,偏偏就是無感和支持的人被扣牌才來幹幹叫,真的會笑死。

會被扣牌、被拍傾角超過的,大多數都是市井小民,跟我們這些平常愛騎快車、有在練車的人真的沒啥關係。技術越差,用的傾角越大,就繼續支持吧🤗 加油哦,大台灣朝廷的子民們💪
Lexus001 wrote:
非常好的檢舉方式,應...(恕刪)
奈々由宇

在別串講了很多,現在覺得無所謂了,真的要讓那些自以為守法沒壓車的人被華國鐵拳打一次才知道30度有多不合理

2023-11-04 16:00
瘋魔教主

自以為是又無知的大台灣朝廷子民不意外,未來等著看他們上新聞哭就好。交通越來越差誰允許的?就是那些99%的子民們!以後看到蔡英文要喊「吾皇萬歲萬歲萬萬歲」,他們想怎樣就怎樣,像法治國家嗎?

2023-11-04 18:16
如同61樓所說的,根本毫無法源依據,就算有也是惡法,政府說你違法就違法,跟中共有何區別?

一般民眾以為是針對我們這些享受殺彎樂趣、平常有練車的人嗎?錯!是針對大部份沒在練車的!技術越好,用的傾角越少。到時候你們怎麼死的都不知道,還傻傻的支持🤣

政府要靠我們這類人來開罰真的會餓死,平常開車騎車都很專心,也都特別注意哪裡有固定式測速、黑箱、各類科技執法。加上平常都有在練車,而且是練一般人不會練的,肌肉記憶都有。練久都知道傾角大約幾度,甚至不用靠ABS、TCS及其他電控輔助也無所謂,到達一個境界就會覺得這些電控反而會害死人。到現在還有人認為ABS是縮短煞車距離用的,我也是醉了😂

未來成效好,一定會在各大山路熱點設置,絕對不只139。坐等猴子及一般民眾投書媒體,沒多久就會看到騎一台原廠車乖乖走山路也能被開罰傾角過深,通勤族秒變飆車族,讓我們繼續看下去,期待~~👍
奈々由宇

"傾角過大"將來極可能跟"超速"以及"未依規定待轉"一樣成為萬用肇責,真的可以拭目以待,一出車禍就推卸說是機車壓超過30度就好

2023-11-04 16:04
Snapper4H111

沒差啊,跟我們這些人無關。反倒是不會被開罰的我們在抗議交通環境越來越差,那些事不關己、覺得自己守法的在看熱鬧,實際上被罰的都他們,跟之前修改扣牌標準一樣,一堆通勤族變飆車族🤣

2023-11-04 18:00
Niyahosa wrote:
傾角當作開罰依據,我...(恕刪)


想要證明這個法沒用,就是增加猴子的死亡率
一堆無腦繼續胡亂支持
改天莫名挨罰
記得不要哭哦
沙羅季曼

xzen 肯定你看不懂,當我沒說吧~

2023-11-05 17:27
xzen

沙羅季曼 err... 所以你到底想說??? [大笑]

2023-11-06 0:22
建議政府直接管控輪胎只能用平胎,圓胎通通禁止就壓不了了
彰化警察縮回去了,這種名不正言不順的執法,真的執行下去,彰化交通大隊的隊長立正會站不完,還有交警人數也可以砍一砍了,反正有科技執法,填單人員用便宜聘僱的就好,還要花我納的稅養只會在冷氣房填單的警察?



只好獨輪過彎了
i hung

獨輪直接就是危險駕駛,連角度都不用量

2023-11-06 12:06
過彎傾角 明明是 物理 + 安全駕駛 怎麼會是 危險駕駛??

就算用角度去抓也是 發神經

簡單比較 假設 全台灣強姦犯老二 平均 10cm, 難道 我 15cm 是 高危險群嗎???

這是 甚麼推論 ...
台灣交通法規遙遙領先全球....
政府想法真多啊⋯⋯
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