liszt902 wrote:難用的飛旋踏板就是難用
你說的是一般直上直下...(恕刪)
這種反人類的設計原理居然還有人認同這點我真的醉了
我的4mica 飛旋踏板反人類的程度已經讓他牌用戶覺得不可思議、也無這樣困擾
我本身是fighter DX騎了14年還沒換車中年大叔，這臺車的後座腳踏就是手動收回，你用腳踢或用手按回去都很方便，14年從沒壞過，我也覺得彈簧機構用在這個地方是很反人類的
全時點燈有時也確實很煩(設定個延遲開啟應該挺好的)
前置物格挺雞肋(放飲料其實不好放)
採發取消是真的非常討厭(雖然用完不用上健身房了......而且立中柱會牽不下來)
不過我個人認為最白爛的設計還是把菜籃的鎖點拔掉這點
(我知道部分車款還有鎖點，但是多數車款沒有)
(鎖點是設在骨架上的(才有承重力)，不是前版鑽三個洞鎖上就行)
.......有沒有考慮過大學生那塞滿原文書的龜殼包?
有沒有考慮過小資女孩上班買早餐，早餐店冷熱分開裝，所以兩三袋的無奈(盒裝的炒麵要平放湯汁才不會跑出來)，或是店家沒有袋子，放車廂又怕灑出來的狀況
有沒有考慮過現在買車的年輕人，1幾20年後也許也會走入家庭，上市場買菜或載小孩上下學的，到時補習袋跟便當袋(自備餐具)要放哪?
有沒有考慮過退休之後玩玩寶可夢，手機放在機車上孵蛋的樂趣?
.....我想過，我20年前國小還沒畢業就想到這些了(除了最後一條......那是這兩年換車之後才注意到的缺點)
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