檔車適合什麼環境騎乘 (第7頁)

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61樓

2022-05-05 9:45

chunpin1547 wrote:
野狼雖然採用全罩式鏈條蓋的設計，但是是不太可能會碰到車子處於行駛狀況時，發生突然斷鏈、後輪卡死情形的，因為早在發生這個問題之前，車子行駛後，鏈條就會鬆弛到嚴重敲擊鏈條蓋，敲擊聲音大到，會讓你想要騎去檢修，更換全新的鏈條及齒輪。

沒錯,在我剛開始騎車不知道要調鏈條時,第一次知道真的就是鬆到鏈條敲擊鏈條蓋，敲擊聲音大到，會讓我去檢修
所以這野狼125在我家騎29年15.3萬公里以來從沒發生過斷鏈及脫鏈
化油器時代的野狼125引擎號碼EH系列的,真的是很耐用又好保養的車款

壓力鍋

壓力鍋
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62樓

2022-05-05 16:30

chunpin1547 wrote:
野狼雖然採用全罩式鏈條蓋的設計，但是是不太可能會碰到車子處於行駛狀況時，發生突然斷鏈、後輪卡死情形的，因為早在發生這個問題之前，車子行駛後，鏈條就會鬆弛到嚴重敲擊鏈條蓋，敲擊聲音大到，會讓你想要騎去檢修，更換全新的鏈條及齒輪。

您說的沒錯，小排氣量檔車是較沒有這種危險性，但因國情不同，很多進口小排量檔車在其他國家也許是可以上高速公路高速行駛，所以才有這考量。
說來慚愧，其實在剛上班時騎金勇125也是全罩式鏈條蓋，可以由鏈條鬆弛敲到罩子的聲音知道要調整了，但有一次還真的被我騎到落鏈。因為早就有聲音了但想說不急等星期天放假時在調整，結果車子不等我，下班途中突然一陣噪音然後後輪卡住，幸好金勇本來就騎不快所以沒倒車出事，只是手上只有一支小型活動扳手，費了好大力氣才鬆開螺絲、拆下鏈條蓋，裝回鏈條然後調好。之後就不敢這麼怠慢，定期由視窗檢視鏈條鬆緊。

harker633

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63樓

2022-05-05 18:23

CCRen wrote:
以前速克達根本很少，大多數人都騎打檔車，還不是一樣

現代生活騎檔車主要的麻煩應該是載東西，比如你去全聯買了一串衛生紙，速克達擺前面就好，檔車就麻煩了....

那是現在檔車太被"娛樂"化了。不是屁股翹很高就是把手趴很低。野狼這類檔車認真要載貨，後座裝個架根本沒速克達什麼事。
最好的方法，狼羊雙修吧。在台灣，一台白牌車一年的持有成本真的很低。150cc以下不用牌照稅，燃料稅125cc、450元。150cc ，600元。加上個強制險，一千多塊就可以合法使用一輛機車，真的不貴。