撇開紅綠燈, 測速照相機 ,省道的路面你根本就騎不快 ,再加上路上都沒車?沒道路施工?
要一路保持引擎高轉速更是難上加難 ,就算引擎沒縮缸, 有騎過長途的都知道 ,車子只要過熱尾速一定都會掉,全程極速?
再說從高雄到台北中途不用加油?以125的油箱來說 最少都還要加2次油 就算好運到加油站不用排隊也一定會花少許的時間
再來是輪胎跟剎車系統撐得住嗎?就算車可以這樣操, 人不會疲勞嗎?手跟屁股不會麻嗎?背不會酸嗎?耳朵不會耳鳴嗎?
臉不會被風吹麻?
以上是我所疑惑的?有人可以證明嗎?
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我跟我麻吉就達成過..
從午夜12點從文化出發 早上六點抵達高雄縣市交接他家那
機車: DINK150 3代
只更換過：
1. H01傳動組
2. OSRAM 100/80 黃金燈泡
3. 當時前輪BT39ycy 100/90-12 後輪BT30還B03我忘了 120/xx-12
油箱: 10 L
配備: 測速器
出發地：文化大學山仔後教會那
目的地：麻吉高雄的家
人員： 2 (55kg + 60kg)
還先騎到中央大學去換機油
Shell Advance Ultra 4 10/40
連騎到台南雙載~表速還有120
連騎野狼的阿伯聽到都傻掉
只停兩次
1. 苗栗--買水喝
2. 嘉義--加加油
回樓上的,我猜是因為水冷車加上ｄｉｎｋ蠻舒服的
所以沒有您提的制動過熱或ｅｎｇｉｎｅ過熱的問題
只有抵達目的地時 有點累的ｆｕ ^^
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比這也沒啥好比的..恭喜他牽新車
之前就跟同學騎過..從文化大學側門..山仔后教會那出發
騎到山下那個派出所..
孫燕姿的天黑黑～還沒聽完 就騎到了!
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我當初一牽到DINK..中午從車行(樹林)離開~下午我就回來找老闆換1000km的油了..
老闆一整個: 冏rz的問,有．．．．這麼急嗎?
隔天就上文化走陽金去拉尾速 Q_Q...
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
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