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關於檔車的退檔跟停紅燈問題

取名好難QAQ wrote:
好的我買了車一定會看(恕刪)


給你看看幾個影片參考囉

#到底需不需要馴車?8個常見的機械問題Q&A


#過彎不能犯的壞習慣!亞亞騎車哪裡出問題?|基礎檔車騎乘教學 ep.1




#【Moto7三分鐘知識】逆操舵是什麼?你會?


風卻變沉默 wrote:
其實不用理他啦看他前(恕刪)


鍵盤車手喔?
行照拍出來你要不要自刪帳號?
我已經讓人刪過帳號了,實在是沒必要
還是重機駕照要拿出來看一下?你滿五年了沒?

500、1000換油
小綿羊都沒那麼早換了,那要不要乾脆每趟回來都換更好?

我手冊都翻出來了,你呢?依據在哪?
我看你應該連上網找原文手冊都不會吧

對了,我根本不記得你是誰

資歷不夠深,沒有自己的一套理念
只會看人家怎麼說就跟著說,那要不要從踩發的車開始騎?不然以後接觸到踩發的車就不會騎了?可笑!
取名好難QAQ wrote:
小妹我因為喜歡仿賽所(恕刪)


樓主有駕照了嗎

好像從去年底就開始問
R15 相關之事

如果想以R15為人生第一輛車
並用牠來練車
其實不太建議

可以回顧看看我在這樓的留言
如果有認真看過
大概會有個底啦
突然發覺偶只是個01街友 >
只是愛看車 wrote:
樓主有駕照了嗎好像從(恕刪)


好像有不少人第一檔車不外乎就

野狼
KTR
MY150
酷龍



這類的來練習

騎一段時間後再換車才發現

原來國產車真的很爛

嗯 我支持你的說法

先買台便宜二手野狼來練練

之後其實很好脫手

我野狼丟二手交易社團一個星期就賣掉了

而且私訊想看車想談價錢的還不少
都大老遠看到紅燈了,那就是放油門用現有檔位的檔煞減速就好,若覺得速度還是太快就輔以煞車,隨著引擎轉速的下降依次降檔保持轉速不要過低產生抖動,最後退到空檔煞停。幹嘛還退檔補油門?
只是愛看車 wrote:
樓主有駕照了嗎好像從(恕刪)

有哦我有駕照了已經滿一年了
然後我有去借一台MY150來練車
本來考到駕照就想買R15
結果零用錢存不夠多
只好再去工作最近終於存夠了
壓力鍋 wrote:
都大老遠看到紅燈了,那就是放油門用現有檔位的檔煞減速就好,若覺得速度還是太快就輔以煞車,隨著引擎轉速的下降依次降檔保持轉速不要過低產生抖動,最後退到空檔煞停。幹嘛還退檔補油門?

正解。
因為樓主只會爬文卻不會動腦筋想、只想耍帥,腦袋也是用來裝飾的,也不想分辨自己在幹嘛。
其他人回的文是怎麼一回事!?
退檔可以不補油門,還可以煞車好嗎。遠遠看到紅燈、路口時關油門,車輛會因為引擎的煞車減速、降轉速。在轉速過慢 、抖動發生前降檔就可以,離合器放慢些,可以不補油門。
另一種做法可以在轉速高時就彈離合器降一檔,這就要補油門(技巧要熟練才能耍帥),這方式和關油門比較下,會降速的比較快,比較帥氣(這單純是秀技巧的臭屁)。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
總歸一句,檔車真的沒有那麼難

只是會騎跟騎的好是兩回事而已
以前在騎手排車時,退檔補油不用說
還要無離合進退檔

以為騎車的技術已經成熟了
直到這幾年偶爾離開柏油路才發現有更廣大的世界,要學的東西還很多

現在騎DCT自手排車,偶爾騎騎傳統街車
反倒是喜歡那種離合器緩慢順暢操作的感覺
edmars wrote:
正解。因為樓主只會爬(恕刪)

其實我真的有在努力了
只是有些真的還是看不太懂
如果你覺得我這樣是沒在動腦
那我也不能說啥了
取名好難QAQ wrote:
其實我真的有在努力了(恕刪)

就當做看笑話就好了,
如樓上說的,
檔車只會騎跟騎的好真的是兩回事,
而你先要求騎的順即可。

至於認為退檔補油叫做耍帥臭屁的,
我只能說心態很可悲....。
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