【快訊】義大利戰羊 ITALJET DRAGSTER 頂級車款國內預購開始！

林桑(小林) wrote:
這車與這價位.......(恕刪)

曉杯子 wrote:
(恕刪)......早上【陽金,北宜,台七乙】雷殘,騎去車行,估個價,先付訂金,下班就可以牽到車了!!!~~~~~~這才叫作【速客達】!!!好嗎?

玫瑰花瓣 wrote:
我是2但我一點也不想買紅.黃牌重機

2009年賣掉08年當時新款的TMAX.後來黃牌跟紅牌一樣要比照汽車無法像白牌機車一樣

騎個車真累.還是白牌自由自在好一點...(恕刪)

馬的雷 wrote:
中肯 我也是 選2. 的那個
貼一點 . 買紅牌了 (家境清寒)

會買這台的 , 應該是愛他的設計與獨特性吧
這種前衛的機構設定 一般亞洲車廠套件改不出來的

如果是拿來跑山 . 那騎士不是很輕就是技術很好(壓到手肘之類的)
之前有講 . 這動力 . 不夠用的 .
我台3 騎CB 1000 汶水段跑給喜美追的時候, 可以拉到 160 (重度動力使用者)
上坡要短距離拉到100 已經不容易....(恕刪)

林桑(小林) wrote:
我想這台的對手是輕檔車類似SUZUKI GSX-R 150的級距
它算CVT的武車吧?~~~~用法與客群類似~~...(恕刪)

曉杯子 wrote:
是嗎?

你確定 SUZUKI GSX-R 150 在山路上跑得贏 S-MAX ?茶

S-MAX 只是外表【文】了點...骨子裡可是台【武】車!!!茶

林桑(小林) wrote:
至於這樓主這台算不算武車??我認為是的!!!!也算是跨界車.........(恕刪)

曉杯子 wrote:
SYM DRG 殼拆一拆..改個坐墊...不就是了嗎?茶...(恕刪)

林桑(小林) wrote:
報你一條賺大錢的財路...(恕刪)