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車行老闆用仿冒三陽的濾清器芯,道歉了 (文長圖多)

這是賽道用《高流量空濾》(誤),
其實不光空濾,齒輪油和傳動系統也很多店家都來這套,反正很多車主只在意價錢,不在意質量,自己來或找到良心店家比較安全。
說實在話.一般如果客人如果沒有講..通常就是要換正廠零件.
使用副廠零件~一般要告知客人.因為有的客人不願用副廠零件.
一般副廠零件通常也比較便宜.~

收正廠零件的錢..裝副廠件.這真的說不過去.~誠信很不好.~
我是不太相信..機車行不知道零件是副廠的.~
建議附上實驗室佐證你的說法,什麼空濾密不密的說法
引擎本質不好,會吃機油,就會吃機油。

誰不知高手125引擎改版多次
化油版 (M92系統-->HAM)
噴射版 (GY6改,僅用650cc機油),與會吃機油的GT125EFI同款
shenhung wrote:
說實在話.一般如果客...(恕刪)



我也認為車行應該以原廠貨更換,
除非車主另有要求。


個人比較信任原廠的品質,
所以除非是刻意更換的傳動部品,
其餘的皆更換原廠貨。

在某次更換座墊鎖後不到一年又壞了,
於是家人騎車回到當初更換的車行,
車行表示因為是副廠的座墊鎖,
所以沒有原廠的保固。
(os 當初承諾的保固怎麼變調?)

我很篤定的跟家人說,
一定是原廠,請車行調維修紀錄,
電腦紀錄證明確實收取原廠貨的費用,
而車上的座墊鎖也經由店員證明是副廠,
最後該車行重新換一個原廠貨。

坦白說,
這次換上去的是不是原廠我依然不知道。
但至少現在已經使用超過四年還沒問題。

我現在對於掛名經銷商的車行也不敢全信,
零件起碼要全新拆封會比較可靠,
不會被掉包或誤裝。
也傾向找有電腦紀錄的店家保養維修。
黑糖咖啡 worte:
這個故事有點長,家裡...(恕刪)



我同事 TINI 100 進氣歧管脫落導致進氣沒有經過空濾,騎了不知道多久,後來是因爲感覺催油門聲音很大,打開檢查才知道,老闆說引擎應該沒有傷到,只能説好狗運!
最保險的方式,就是先買好材料再去車行換。要是自己會換更好
夢與理想的實現者 worte:
這篇很多非相關從業人員,
不清楚業內生態就跟著起舞開炮。

代工廠不同生產批次,
或原廠不同時期的配合代工廠,
製品就會存在著些微的差異⋯⋯

換一家代工廠,就指前朝為仿嗎?

非也非也
你仔細看看樓主的歷史發言
很明顯就是業配帳號

其他那些一搭一唱的,也有很高機率是這樣
在一個網軍可以論件計酬的年代
懂得分辨發言真假比較重要

你說的100正確
可惜有人混水摸魚,誤導視聽
真的是仿冒就請SYM原廠去提告
如果只是前後朝的政策轉變,請內部搓湯圓
不要拿來外面丟人現眼...

我是一個SYM多車款的老用戶
RV150一代
RV180EFi
RV250EFi
MAXSYM400

RV150~RV250EFi 一路上零件都是鼎豪+SYM雙Logo....
現在要硬凹說他們是副廠,當所有人都眼瞎吧....
黑糖咖啡 wrote:
這個故事有點長,家裡...(恕刪)

是副廠啦,不是仿冒,以我的k牌上班車來說,我都用副廠的空濾,用起來感覺差不了多少,只要正常換都是可以用的,我買副廠它的濾紙顏色就和原廠有差,副廠較淺,原廠比較深。大大你別擔心,空濾有分原廠和副廠,並不是仿冒。
創造新價值 worte:
最可惡的是副廠件騙客...(恕刪)


日本廠商到大陸開工廠把成品弄回日本,再貼日本製就沒啥問題
這是比較搞剛的假貨
沒良心的當然是陸製直接出口當日製賣
總之就是一群垃圾把消費者當潘仔
小人物力量大 wrote:
日本廠商到大陸開工廠...(恕刪)

這種太複雜了!廠商不划算啦!
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