SYM、YAMAHA哪個牌子的車子比較耐騎? (第7頁)

喵小花

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61樓

2008-04-10 1:59

裔揚 wrote:

那時是為了幫我爸他...(恕刪)

買了之後...'
才深深體會到這台車為啥會叫"高手"了..
就是買了這台車..
讓妳變成修車高手..哈...
↑↑↑哈哈哈大大你這句話讓我笑了好久唷

當初是我媽幫我牽的，辦到好３９０００
當時我覺得很便宜，沒想到事後問題才大＝＂＝
而且我都凹不到保固耶

我去年3月初買的竟然是前年10月份的車
現在SMILE是停產了嗎?沒看到新掛牌的SMILE在路上跑
還是我都沒在注意@ˇ@
嗚嗚　現在正在努力換新的噗噗中
看報紙寫機車五月又要再漲１５００～２０００
天呀

.....真是噩耗>"<
我是想買KYMCO的G5啦，煞車燈圓圓的很Q 0o0

可是不喜歡他的儀表板，但還是尬意的啦
在路上沒看過女生騎過
我要當第一個啦哈哈

eheim2002

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62樓

2008-04-10 8:09

無意筆戰就本人經驗分享

以近年來 s與y的品質

建議考慮 k牌或y牌

s的品質恩可以在進步一些

尤其是引擎與傳動用料不敢恭維

或許是物價上漲還是 made in 菜籃國

就很 >>>>>>>>

PS:本人親戚在維修機車他建議我要買S牌的先忍一兩年

本人騎阿帝拉125 1998年式

沒有啥大問題

不過小問題就不少如新車時矽導線接觸不良

單人騎乘時 OK 但是載人就會無法啟動呵 ~~

害當時的我很丟臉

因為載同學的妹妹哈

還有大燈燈泡經常燒壞約兩三個月等

不過都在可以接受範圍

裔揚

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63樓

2008-04-10 8:12

小花 wrote:
買了之後...'才深...(恕刪)

這只有當事者才能深深這台車的好處丫....
讓妳能夠學會以不變應萬變...
因為都壞了..
又沒有修車工具..
又能怎樣呢...
當然是用人力騎回家囉...
呵
g5喔
不操的話應該不錯吧...
因為我跟我客人丫
我買gsr他買g5
現在那台車被他嫌的要死...
不過他騎車很凶啦
不僅里程數累積很快...
騎車速度也很快...
真的是心臟好強丫..
我心臟比較差一點...
騎gsr車箱大..
好騎..
上山還蠻有力的..
快的話..
還好啦
最快120..
不過出過意外後現在最快只敢騎到100....
這台車女生車手更少....
呵
不過座椅有點高..
如果後座要載人的話
後面那個會有快掉下來的感覺....
除非...後面那個向前靠住妳啦....
這是我載過同事之後他們給我的感想..
其他的都不錯囉
不過..
怎麼這麼早起丫..

手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。

kevin3321

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64樓

2008-04-10 10:29

y牌整體品質與設計都高出其他牌子許多~
唯有傳動系統~較弱~所以爬坡常常會感到比較沒力~
這兩年不知道有沒有改善~

不過~是我會買y牌的車~就是好看!

edwardazaz

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65樓

2008-04-10 11:10

小弟家裡剛好有好幾台迪爵
真的是很耐騎的車款
不過也不是沒有缺點
大問題沒有
小問題倒是有一些
如:電路.怠速等等
今年已經邁入第16年了

YAMAHA最近的125都還算不錯
爬山沒力這個問題還是沒有很大的改善
可能是4V也有可能車身重

SYM來說
我覺得電路普遍不是說很理想

只有努力保養才是耐騎的王道

sundorys

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66樓

2008-04-10 13:50

現在騎sym的125高手,當初是老爸買的
好像花四萬五吧,因為便宜加上老爸比較喜歡sym的車子
家裡有騎過野郎,迪爵.阿替拉.跟現在的高手....
都很耐騎吧.我想機車也沒有保養啥東西,就只有換機油齒輪由跟空氣慮清氣吧
但是sym的車子感覺都是起步慢,因為之前有借親戚的的kym的車子來騎
油門很輕加速很快,
現在這台高手125感覺跟我家老迪絕一樣,沒啥力.且油箱超小的啦
加油加不滿一百!!!! 現在油很貴,算起來連三公升都加不到
油箱真的是一各大敗筆,有時候想攬的找錢要加一百
但是沒到一百油都滿出來了=.=

愛車無罪

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67樓

2008-04-10 14:22

小花 wrote:
我是想買KYMCO的G5啦，煞車燈圓圓的很Q...(恕刪)

K牌的底盤........
敝校有看過女生騎紅色G5帶著M2R的3/4，一整個殺氣十足

回樓主
小弟之前是K牌的使用者，現役為Y牌的新勁戰

殺灣一敗!

soumom

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68樓

2008-04-10 16:51

純以個人的觀點來看

之前因為從事業務，與車行多有接觸，聽多看多
跑的大部份是三陽、光陽、山葉的車行
所以我是以自己的感覺和觀點來看~

三陽車給我的感覺和平常看到的狀況來說
我覺得他引撆算是比較耐操的
但是電系就比較弱，通常電系掛掉的狀況很多

山葉車的話引撆比較容易操掛掉
但是電系損壞的機率很小，但是如果不幸損壞，零件也比較貴

----我想上述引撆耐操方面可能會引發筆戰，所以容我以下說明------

三陽車因為引撆內部構造設計的不同，"帶機油潤滑"方面，算是蠻不錯的(有研究過的大大們可以說一說)
但是扭力方面好像算是適中

山葉因為和日本方面的關系，要更動引撆構造相對比較麻煩，所以蠻多引撆是直接承自日本設計
想改，但可能需要日方同意
但是優點是扭力很大，起步超猛，還有就是殼方面，硬！質感好，但是"脆"又超貴

綜合以上的說法
我不能說三陽的就比較沒力，它還是很夠騎！
山葉的車，以騎過的人，你就會知道大力油門，那扭力的恐怖和快感！
當然在痛快之餘，後果往往會被人遺忘

所以才會有最前面的說法。

但是最後還是不忘幫山葉說一下！
s4車種，rs車種很耐操~因為引撆潤滑方面有顧到，進廠機率很低
有興趣的可以和會和你平常心態分析的車行討論看看

其實沒有一種車是十全十美的
只是修的方面不一樣，所花的錢也不一樣，但是總體平均下來，應該是差不太多
只是你選擇的是分次花，還是一次花

當然車子耐不耐操看得地方很多，右手聽不聽話，保養勤不勤，騎車的習慣等等
另外還看一個~也是我不願提的，修車的會不會修，不會修亂修也是個問題啊！
請找個你信得過，信譽良好的車行吧！

以上的論述是基於自身用車，和一般和車行交流所得來的心得啦
雖然不是專業的分析，但看看就好~畢竟只是個人的觀點

我有b1、bws、迪爵，但是我都覺得它們不錯，沒啥誰好誰不好的
對於這三台車，我只有會想，該怎麼保養，要找誰比較會修的問題

喵小花

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69樓

2008-04-10 22:41

裔揚 wrote:

這只有當事者才能深...(恕刪)

="=哈哈大大回文的時間我還在被窩裡呢!
原來大大騎的是GSR壓，路上不好遇見

不過每次遇見我都會被他車尾燈嚇到

有一種肅殺的感覺耶，我同學也這麼說呢
反正就先存錢囉@@
等真正想買車的時候再來跟大大請益吧 ^++^

哈哈如果還遇的見大大的話啦

愛車無罪123 wrote:

K牌的底盤.......(恕刪)

蝦米*0* 那可能是我太孤陋寡聞了

原來真的有女生騎這台噗噗阿

騎起來一定很帥到不行

fanuan

fanuan
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70樓

2008-04-10 23:02

如果給我選，而且有機會的話
最耐用的引擎
第一個我會選Honda
第二才Suzuki