DKS2000 wrote:
感覺有點雞同鴨講...講太多怕你聽不懂意思
有ABS的直線剎車，不會側滑出去....(恕刪)
你確定?
在危急的時候.兩手(腳煞)的煞車力道會是一樣
能夠把持住直線進行的模式
會記住只煞後輪..
一般人連自己機車在時速多少.煞車距離多少多不知道了
還會去記住只管煞住後輪?
ABS不是萬能.只是輔助工具而已
連你自己貼的測試影片.
機車都也是偏滑..
沒有兩個大側輪..早就倒車犁田了
請政府強制加裝陀螺儀的機車才是正途.
沒有陀螺儀的機車禁止上街
再來就是機汽車考照.違規要加重處罰
不過
感覺上
機車沒倒.
人先摔下來照樣是被車輪輾壓
理想歸理想.現實歸現實..
沒見過現實的老是會說別人不長眼..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
你確定?在危急的時...(恕刪)
突然覺得跟你說再多都沒用...
你真的是不長眼，有ABS的情形看了沒...
https://youtu.be/dJ_UkAFW6cA?t=71
你自己都說在危急的情況，剎車力道不好控制，這不就更證明ABS是有需要性的
不長眼 wrote:
你說的都對..
這樣可以吧...
連汽車駕駛坐在鐵盒子裡面
都不見得能夠掌握ABS的啟動時機了..
騎機車的??
搶快.超速.沒能掌握自己車輛的狀況才是主因...(恕刪)
你的言論似是而非，
什麼叫做ABS的啟動時機?這東西又不是靠開關啟動的，純電腦控制
你又說搶快.超速.沒能掌握自己車輛的狀況才是主因??
這就更好笑了，你掌控自己的車子100%好了
你能掌控那種三寶沒看你就突然衝出馬路的狀況嗎?
ABS的作用，就是在你發生需要
"避免在緊急情況需要煞車時，人為緊張重壓而重煞導致輪胎鎖死"
&
"降低煞車時地面的不良因子而鎖死的機率"
扯車速做甚?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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