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150CC的車 是買FIGHTER 6 還是 FORCE 還是JETS好


CCRen wrote:
RV180就不是水...(恕刪)

呵呵呵
投資報酬率的問題
錢要花在刀口上
為了30CC排氣量繳800元
外加舒適的騎乘感,值得
為了5CC排氣量繳800元
改車改一堆才能騎
還在謊報說省錢
一個月跑1000km
Fighter客氣一點,2000km 換機油,一年換6次
Force6000km換機油,一年換2次,看起來好厲害啊
光水箱精+稅金至少1200,夠Fighter換Mobil全合成機油7次
結果倒底是誰省啊?結果Force還多2次機油成本在那
再比油耗,只會更難看
況且Fighter的汽缸是終身保固
我是不知道Force能保固多久?
這個成本要算嗎?呵呵呵

killer00 wrote:
呵呵呵投資報酬率的問...(恕刪)



我沒惡意,只是單純問問。
你得FT6不是一直熄火嗎?
這樣比較起來,比force還多花費兩千,force最多斷鎖點
而FT............
Tszshiuan wrote:
我沒惡意,只是單純問...(恕刪)

FT6的熄火問題早就已經解決不知道多久了…
大部分會熄火都是出廠的時候氣門間隙沒調好而已,調好後戰10萬公里的大有人在。
Force騎這幾個月確實不會比較省,同樣的上下班路線,Fighter6騎兩年平均每公升39公里,每年1萬公里要256.4公升,Force這幾個月到目前最好只有35公里,每年要285.7公升,一年就差了29.3公升以上,因為Force還常常騎不到35公里
再來是輪胎Fighter6晴雨胎鯊魚王四兩條2600,Force原廠R1N騎200就去換晴雨胎,13吋根本就沒得選只能買進口的天使胎特價4000,目前沒特價至少4600以上
Fighter6熄火我新車發生過2次,都是回油滑行時熄火,電腦顯示是區軸感應器,因為都是隔1千多公里發生車行說再觀察,我也沒理後來再也沒發生過
至於水冷氣冷我是沒什麼感覺,一次跑個一百多公里感覺都差不多,0.6公升的水箱真的要操還不算大
保養費用如果都去原廠服務站依照標準保養更換耗材我只能說兩家都很貴,現在都是DIY換機油

asdf3164 wrote:
稅金排氣量說沒差的
想必都是有錢人大笑大笑大笑


155機車牌照稅一年800元,一個月66塊,是要多有錢才付得起?9萬的機車都買得起了,會差一年800塊?
如果有停車問題 又想換小車水冷環島 加速力道又要強 雙載又有力 應該選彪虎150吧

asdf3164 wrote:
稅金排氣量說沒差的...(恕刪)

一年多花800就是有錢人
那開個1.5的轎車一年燃料費跟牌照稅要12000不就富可敵國了
等明年DRG158abs水冷
Tszshiuan wrote:
我沒惡意,只是單純...(恕刪)


歡迎你的指教
我中車王又不是什麼見不得人的事
一直熄火當然會覺得很賭爛
遇到不專業的車行
自己又沒能力
就是被他們當白羊削錢
車子修好之後,也是需要時間觀察
所以沒有立即回覆你

如果 Fighter 6 那麼差勁
像我之前的 SV 一代一樣
又廢又貴
我一定把 SYM 列入“永不考慮”
不過,目前看來
暫時應該不會有問題
自從修好後又跑了8千公里
省油、馬力強大、好保養
上班通勤單趟 2-30公里
放假出遊更是來回2百公里
什麼鬼問題都沒有發生
機油3千公里換一次還是小意思
油耗越騎越好
歡迎騎市區的其他150車種挑戰
我騎北投→五股→泰山→龜山
附上我的保養紀錄和油耗紀錄




orea2007 wrote:
一年多花800就是...(恕刪)

人家騎機車是省錢省時間的代步工具
某些人用鼻子看人
當然不知民間疾苦
錢多多就去養
最好去養勁戰
不會有人阻止你
我們窮人花不起這樣的錢
光稅金+水箱精的錢
都夠我坐大眾交通工具上班十多天
我還是乖乖騎 CP 值高的車
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