阿雷固 wrote:
大家都知道，警用機車追賊需要加速性能強的車款，但是重型機車軸距長，在狹小區域不利迴轉跟鑽縫，而且重型機車車體重、保修成本較高。
反觀鈴木小阿魯，排氣量只有150cc，車體輕、軸距短，馬力接近20匹，這個級距幾無對手，這麼優秀的性能，價位又不高，非常適合當警用機車，雖然山葉R15V3與之伯仲，但是公務車還是以公司貨為主，後勤的保修也比較可靠。
最重要的事，採用小阿魯做為警用機車，沒有國產廠商會有意見，如果國產廠商有意見，內政部只要丟一句，你有本事做出150cc，馬力19匹的機車再來說嘴。
所以採用小阿魯做為警車，國產車商絕對不敢有意見。
你要不要先去當警察一陣子，會比較知道基層警察真正需要的交通工具是什麼。
公務機關的採購，也不是隨便綁個"規格標"就可以了。
我還真沒看過警用的重型機車，是拿來追匪徒的。
騎檔車在市區，沒多厲害。可能還鑽不贏小棉羊。相同排氣量，檔車應該只有在山路上可以自由拉轉速比小綿羊快吧。
警察騎車追人的時候，已經夠忙的了，還要騎檔車進退檔?
依你邏輯，汽車也應該換 mini cooper s吧~開什麼SUV，又大又晃還CVT
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