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11/10號 (爭免強制2段左轉)的白牌被警察帶走了?


lim5464 wrote:
都會,飛機在天上也會.
但是,除了機率大小外,若發生後,可能的傷害性也不同.
請問
一般在慢車道發生的事故傷害較大?
還是在快車道發生事故的傷害較大?...(恕刪)


慢車道發生的事故傷害較大
因為路旁一堆
違停
臨停
不兩段開車門
把路當自己家 停在外車道 直接下車買東西
害的機車要左躲右閃的 當然更危險

市區快車道限速40~50公里 能有多快?
快到煞不住表示已經超速
自己違規卻要剝奪別人的路權 這叫民主嗎
LCU493 wrote:
兩段式 是因為 李...(恕刪)


同學 代誌不是醬看的啦

正確應該是看 『機車左轉事故率』

無左轉燈綠燈直接左轉 和 待轉 當然是待轉安全 這根本不必討論

支持依路段兩段式左轉才是最安全對人民才是好事
不認同只用影片片段做控訴的作法
這活動並不是要求廢除待轉!!

是爭取機車"不強制"待轉!

要待轉的就去待轉區
要直接左轉的就直接左轉~

一樣是兩輪. 紅黃牌直接轉就沒問題? , 白牌轉就叫玩命?
這到底是什麼邏輯!!!

woodee858 wrote:
機車待轉是必要的,...(恕刪)


所以技術差的,反應慢的開車都沒問題,都不會衝到人家店裡,國道上也不會掉齒輪了? 左轉也變得好安全呢
吊出一堆沒腦的網民欸哈哈哈

議題都沒去看清楚就在那亂噴


難怪台灣會輸成這樣~


未開發國家阿哈哈
爭取路權?
只管自己不管其他用路人,在那邊轉來轉去也影響交通了,你說警察難道不會管嗎?
不配合怪誰?
只看到自私而已,更可笑還有人同一個鼻孔出氣拿最近的社會事件兩回事混為一談
我也不想待轉,但用這種激烈手段去爭取是比較不認同
看過阿寶在一些直接轉的情況
1 要等左轉號誌的路段,燈號還沒亮就衝出去
2 不然就是我停在停止線阿寶直接到我前面
3 再不然是左轉燈亮了從左右兩邊硬擠,特別是從內
側擠過來那種

總之要不要待轉你家的事,不要影響到其他人跟我就好

請勿對號入座,如果堅持要入座位子很多不招呼了

大翔黑熊 wrote:
本人只知道那人在玩...(恕刪)


那自小客遇上拖板車,砂石車,公車大巴要不要待轉?
遇上事故,鐵包肉不過是個壓扁全家的肉罐頭。
嘴臉們動動腦好嗎?
台灣就在爭這些雞毛蒜皮的小事情上
而且還越鬧越大!!

難怪對面的越來越不把我們當成一回事
看我們整天都在鬧笑話就好!! 唉!!
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