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直行車道變為禁行機車問題(血腥圖注意

老實說.....這邊你直直騎就好了,反正最後都會匯流。
那個洞裡會有爛泥和落葉沒比較安全。
去硬鑽那個洞,就跟在高速公路硬要下閘道的車輛一樣危險
遇到狀況時應該是用減速煞車取代高速急切比較好

像我可能會直接剎車靠邊吧

觀察狀況再看要怎麼做

如果是已經偏離匝道太遠就只好硬著頭皮騎完

如果不會太遠的話搞不好我會用牽車的方式逆向一小段回去(當然要很注意附近來車)

g5182002 wrote:
老實說.....這...(恕刪)


那個狗洞真的超危險
路不平、最後要匯流的時候還來個S型急彎
曾經在最後的匯流處遇到小客車臨停在那擋路...
建議騎慢一點吧..
這樣也能撞到,反應比一般人慢很多
還好有戴全罩 不然可能GG了

claus950 wrote:
公道話?是瞎話吧!...(恕刪)


你剛考上駕照嗎??
機車沒一條道能走?
看到這種路上標誌,如果你要停路中間那你還真是天兵!

沒看到路上大字,表示跟車太近~
沒看到機慢車專用標誌,表示騎車未注意交通標誌~~
看到禁行機車,無法變換到右邊車道表示車速過快~~

再騎幾年車再來說你的瞎話吧!

a0910866291 wrote:
我很納悶,為何你會騎在第二車道?!
正常來講,應該都是騎右邊車道
你騎的時候,不會覺得奇怪嗎?! 前後都是汽車...
且,一路上都沒其他人騎機車嗎?!

你如果沒有走過這段,可以參考google map的街景圖
這段外側兩線並沒有禁行機車。
沒有禁行的話為何不能走?
從街景圖來看,機車專用道是從過涵洞後第一顆樹才開始。
但專用道開始處第二車道還是沒有禁行機車。
專用道開始後向前行接近100m處才出現禁行機車。
但這時候右側已經是雙白線了。
就看你要違規跨越雙白線,還是乾脆直走。
反正罰金差不多。
雖然樓主可能跟著前車有接近,但這邊其實有點上坡,在專用道開始處其實很難注意到禁行機車的標線。
尤其是晚上。
如果不是常走的人通常會走錯。
我也常常看到有人走錯。
這樣看來,顯然標線規劃上有疏失。
我多年的騎車經驗,遇到這個真的來不及切車道的狀況下,寧可直行也不要為了那600元跟自己還有他人的生命過不去。

汐止接南港那個北山大橋對機車族也很不友善,上下班車流大全都擠去小小專用道
一個笑容的距離能有多遠,誰來告訴我。 從心、開始 。 攝影 。 用心拍好一張圖. 一張就夠了
以前通勤走那邊就覺得那邊規劃超不OK,機車不熟路況會走錯就算了
汽車也會有可能誤闖機車道,等到發現時才突然要切出來險象環生
bjkeric wrote:
遇到這個真的來不及切車道的狀況下,寧可直行也不要為了那600元跟自己還有他人的生命過不去。...(恕刪)


樓主就是在這個「遵守法律vs最安全動線」的猶豫瞬間GG的!

今天樓主騎的是黃牌車就完全沒這個問題!
大型重機路權比照汽車的當下,「禁行機車」早已失去立法的正當性!現在最大的問題是白牌騎士打算要隱忍到什麼時候~

xboy200 wrote:
樓主就是在這個「遵...(恕刪)


騎機車已經騎了超過十年
從剛考到駕照上路就覺得禁行機車畫的莫名其妙
再加上其實從法規面
可以讓地方交通局在路上愛畫幾條禁行機車就畫幾條
就算雙向二車道,單向一車道的馬路也給你畫上去
可是有大部分再騎白牌的人被政府洗腦的很徹底
也認同這樣是安全的
所以白牌要拿路權
可能還要幾百年吧
因為大部分的使用者都不認為路權重要
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