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不要再跟歐洲比了,台灣連印度都不如


Akicha wrote:
我的老天鵝啊你到現...(恕刪)


很多人實在都太自我感覺良好了
老是抓先進國家來比
汽車配備ABS在緊急時失靈會怎樣?

機車配備ABS緊急時失靈會怎樣???

如何知道有沒有失靈?汽車測試?機車測試?


還是一手擋兩輪好!!

買來就可以直接解除了,容易又方便!!
他的作用換個方式來說,就是要讓你以最大的力量按住煞車時,後輪很難單獨壓到鎖死~
當初光陽剛出時買來三個月內就拆了,因為後輪無法達到鎖死,少了甩尾閃避的空間!
網路凡走過必留痕跡!

Akicha wrote:
這位大大說得很好
例如在雪地當中,ABS是會害死人的


這篇沒有要探究誰好誰壞的意思

傑洛米168 wrote:
那你怎麼保證ABS/CBS就不會發生車禍??

看你上面的回文,出車禍或滑倒都是駕駛人技術的問題

講白點,ABS/CBS只是輔助煞車的工具而已

就好像安全氣囊,安全帽一樣,只是保護駕駛人的工具

降低發生事故的工具,但是他不是萬能

網路鄉民一直把ABS/CBS講的跟神一樣

有了ABS就可以無視道路前方一切衝衝衝

客觀的論壇跟機關單位都會特別強調ABS不是萬能啊


我並沒有說有ABS或CBS就不會發生車禍
可能上面的回文造成你的誤解了

我一直強調安全駕駛的觀念還是最重要的
而ABS和CBS就像你說的只是輔助煞車的工具而已
並不是裝了就可以肆無忌憚的隨意騎車
歐洲人吃我一矛!!!
非洲酋長的憤怒!!!
嗯?我好像跑錯棚了,抱歉

chainsmokers wrote:
CBS則是當剎車力道較大時能保持穩定,減少後輪因為快速減速而鎖死造成失控的狀況(只要按下後輪煞車CBS就會自動分配前後煞車力量,減少後輪因為快速減速而鎖死甩尾的狀況)



沒記錯的話光陽鼓煞不就是把兩條煞車線Y接在一起,哪有調節力道

cm4430 wrote:
印度那種交通用腳去...(恕刪)


想知道為什麼用腳去煞就好?
腳有比較好用嗎?

陳凱米 wrote:
2. 呃...我會選碟煞, 你要鼓煞那種不利感, 很簡單啊, 換個副廠不利的來令就好了~


真的各有各的優缺點
挑選適合自己的就好
以後機車只能選ABS或UBS的話,直接買UBS,並不是UBS我覺得比較好,而是可以改回獨立煞車!
騎過UBS的機車只用危險來形容,前碟後鼓常常只煞到前輪造成容易摔車.

BlackDragon wrote:
汽車配備ABS在緊急時失靈會怎樣?
機車配備ABS緊急時失靈會怎樣???
如何知道有沒有失靈?汽車測試?機車測試?



東西如果失靈當然無法作動
但重點是在沒失靈的時候可以有效的避免意外的發生
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