wesley_cch wrote:
> 我之前到過...(恕刪)
叫kimi換胎3000歐元?
你想得美哦!
30000歐元還差不多
機車的250元便宜啦!
從養了汽車之後,再回頭看機車的零件,工資...那根本不算什麼
光保險費就可以買一台小鵝了
這很難說
只能說也有更便宜的
但也要看用的工具與手法
如我這邊自備胎拿去換.用拆胎機灌一般空氣大多150元頂多200元
也有從頭到尾愛依賴氣動工具也沒有升降台和拆胎機傳統手法倒車處理......這就很讓人擔心愛車
這樣的要收200元也是有
用傳統工具和手法要搞的蠻頭大汗真是辛苦錢
說貴嗎?
是蠻累的....錢花在它很費力的處理上
但這錢比較像是同情他的勞力
而除非在外顧路無可後非.....一般汰換我會選擇更有效率用拆胎機的車行
這也是為什麼有的車行肯投資設備......錢可以收的言之有理.做起來又更輕鬆
看起來好像很重成本.但其實很快就回收了
我朋友開車行的也有相關行業的
其實輪胎.機油這些對它們來說是一大利潤
輪胎其實批價跟換裝給一般車主差非常多
自備胎去換
車行少賺胎的錢換裝的工資一定會比換車行提供的輪胎貴
這必然的
這工資...
也要是裝什麼胎和附加服務.氮氣/平衡/清洗/上保養油之類的
重車用或是進口熱融胎加上完整先進的工具.單換胎來說這工資就不算貴了
便宜高速胎就不值得了
像這種毛毛胎很便宜.便宜到會讓你覺得工資非常貴.跟你換輪胎的工資差不多錢
但也不算爛也是當年出產新鮮的台製8層高速胎
老人家買菜車還很好用也很耐磨
如是競速當然就無法跟那些主流胎相比了
但破了不補直接換新的都不會覺得心疼
其實胎的利潤和價差非常大
高速行駛的競技好胎追求效果和抓地力會差很多市場反應影響也大
便宜耐磨代步胎不追求高速的抓地力下競爭就少了很多........價位上的空間就很大了
看你的用途做選擇囉
輪胎高低階的差價可達數倍以上
但換胎出的力都是一樣的.工資便宜空間有限大多差價50~100元左右而已
值不值貴不貴得要看是什麼樣的胎與服務囉
現在的經濟環境....
如是住透天有點空間有興趣買工具DIY倒是不錯
工具不貴也不太容易壞
了解正常拆裝程續.前後輪傳統的手法1小時左右應該能ok
久久一次當運動囉
前後輪一個小時DIY可省下達美樂買大送大兩個大披薩的錢且不用擔心車行搞到滑牙的糾紛
相當於時薪500元
朝這樣想或許會好一點換起來會愉快點
想省錢請自己去材料行找材料、備齊相關工具,享受DIY的樂趣.
如果不想自己搞得渾身灰+黑油還滿身汗,就花點錢讓人處理,
只要費用不高於行情價都OK.
話說現在很多機車行不願處理老車,因為零件不好叫,叫到了還要被殺價,
又很難拆,拆不好斷其他卡榫還很難裝回去,到時候又被嫌東嫌西的,或是修這裡其他地方跟著壞...
所以也請體諒一下車行.
我現在去修車都會請車行儘量找原廠零件,真的叫不到原廠零件再叫副廠的,並把相關費用列在估價單上蓋上店章保存,工資該怎麼算就怎麼算,讓老闆有合理利潤,又不怕零件來源有問題,雙方都高興.
這是前陣子把家中騎10幾年的小50送去大修的經驗.
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