但實際上的情況 卻非如此
原廠幾乎只有0根1的差別
完全不線性
尤其是雨天 很難操控 很危險
所以我對四不管甚麼車種 一定要改
至少可以拿捏力道
原廠一個不小心 急煞暗太大力 都會打滑噴出去
如果三寶可以避免 大家也不需要常常極殺了
Stereophotography wrote:
還有煞車"強化"的概...(恕刪)
檔車與速克達重心完全不一樣
檔車重心轉換比速克達更明顯
而且檔車都需要重用後剎車了，速克達重心更後面怎麼會用不到?
題外話:我覺得每次有人很臭屁和我說騎重車都用不到後剎車，我都嗤之以鼻......
後剎車超級好用可以改變車子進彎的重心、彎中修正路線、油門+後煞還可以增加後輪循跡力；真的不用後煞騎車大腿和手會負擔很多力量，而且後輪抓地力會不夠
會這樣講的人我認為通常都不太會騎車......去珠海那邊選手大直線底後煞都用超兇....某個GP選手後煞還是對四........看起來他用的賽道胎真的很黏才敢用對四
What we see or seem is but a dream within a dream
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