dennis271086 wrote:Sym 的車賣去希臘...(恕刪) 很好奇,兩羊的機車賣去外國,品質如何~在國內是罵翻了~如果,賣到國外一樣是跟台灣一樣品質,不就丟臉到國外去了。如果,品質較好,那兩羊對國人真好,好的賣國外,瑕疵品留國內?跟日本完全相反!
giantchu0920 wrote:10幾年的豪邁1千不...(恕刪) 我的十八年舊迪爵,不常騎,一年半沒換油了。現在騎了1000多,尾速還是能接近快樂錶90。顧路這種事,買車後從沒發生過。現在的nft,2500換油。現在騎兩萬多了。800、1000換爛礦物油,倒不如2000、3000換全合成。
500公里巡視機油有無短少.缺油補油.小弟2000年牽的醬油車(SV勁魅)至今無吃機油的現象.除了剛牽時的訓車期以外都3~4千才換機油.而另一輛小CB則是8千至1萬才換.(連同濾心).衰退啥的....完全不在乎~~車子依然頭好又壯壯~~~
元始天王 wrote:以前用美孚5W/50大蓋800-1000KM左右就換油現在用便宜的10W/40 約2500KM 就換油目前機車(2008年購入)里程數8萬多公里 我之前用大賣場的美孚5W50(主要MB229.3、porscheA40、VW505/501.01),現在用TOTAL 5W30..如果大大的機車沒吃機油,可以來試用5W30,有多認證的機油,省油、低黏度動力好拉、具清油泥積碳、抗磨保護引擎..
機車怠速時 引擎溫度會攀升好巧不巧台灣機車沒有路權沒幾步就來個紅綠燈 常常需要怠速運轉或許也是其中原因所在然後政府又因此說機車常怠速不環保六期考慮來個帶速熄火以後說不定每幾公里還能多換個啟動馬達也說不一定呢
T.Star4G wrote:沒錯歐美國家用車小心,都是輕催緩煞不像台灣人人都是飆車族起步都直接催到底不早早換油,引擎立馬縮缸 哪個歐美國家用車都很小心了?麻煩你告訴我,台灣又是有多少人,起步就是油門到底的?你做過2300萬份調查?唬爛也要有個限度..............