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[分享][賞圖]我的原廠NSR150!

CAMP123 wrote:
實在太美了~我心中是...(恕刪)


心動就快點行動吧,免得朋友什麼時候清理倉庫,把車子拖去報廢賣掉也說不定...
cv7090 wrote:
真好,我的追風去年底...(恕刪)


是在公館附近的YAMAHA車行修的 對嗎?

我也是追風的車主哦 ^^ (現在不是了 XD)

NSR真的超正.....

我真的忘不掉 RC開啟時的衝力



我第一次坐的檔車是RG50

再來就是NSR150

最後就是RZR135

好懷念那些高吭的排氣聲浪....
耶~
RG50Γ耶~
好玩的""小蜜蜂""
我跟學弟都叫他小蜜蜂..
會叫做小蜜蜂是因為跑起來的聲音就是"嗡嗡嗡嗡"的,然後小小的一台..

小弟曾經有一台RG50Γ.
那時候花了大錢從從台灣各地以及日本YAHOO拍賣買料回來,
包含了全車新殼,油箱,日本版的單座日本版的車架日字斷面飾板椅等等..
後來轉給學弟...
學弟很用心的把他整理起來..
幾年前有一台在某雜誌有發表過的藍白色RG50Γ就是小弟的那台車拉..
可惜沒有手邊照片,
不然樓主這台NSR150可是可以輕鬆"趴"過去的(外觀拉)窩..

這是小弟小RG變身前照片



沒有變身後的照片,
貼張日本的RG50Γ..變身後就這台配色,但是輪框跟排氣管不同
這兩項從日本標過來實在太貴了..



另外貼一張日本才有的RG50Γ的雙生車--WOLF50
也是超可愛的拉..我之前說的車架日字斷面飾板就是wolf用的..
他的車體跟RG一樣都是細鋼管,但是為了營造類似大車的氣氛,
所以在車側多加了兩片飾板,來假裝一下日字斷面..
日本人真的挺可愛也挺用心的.

cycaway wrote:
耶~RG50Γ耶~好...(恕刪)

RG-50,也是經典名車一部,以前我鄰居一位大哥哥也有一台,有借來騎過,小巧輕盈的車身,在市區中騎乘非常輕巧,也常常扮豬吃老虎,巴掉一些125等級的速克達。後來我遇到他時問起這輛車,他回答已經賣了,真是可惜,不然我可能會跟他買來整理...
janjanxxx wrote:
雖然現在重車充斥,不...(恕刪)


騎2T車拉轉速,是會上癮中毒的,前幾年也回頭去找了一台1986年分的DT
雖然沒有RC加持的暴力,但是再次騎上2T車的感覺真的很感動
再看看現在路上一堆用三十年不變的商用車去改的改裝車
不知道該說什麼

看到這個想到當年同學一起NSR/FZR/FZ/追風還有豪爽一起出遊的日子..哀~哀~哀
這們乾淨 完整的NSR真的是非常少見
尤其是還保有原廠外觀.
我認識很多外殼都是改雷克斯外殼了.
不然就是東缺一塊西缺一塊.

這們乾淨完整的真的是少見.


{寫真,不是拍攝物體,而是捕捉情感}
Qmore6545 wrote:
騎2T車拉轉速,是會...(恕刪)


2T車8000rpm以上的聲浪

不是四行程 能夠比擬的....

夏天的夜晚 柏油路面的餘溫

空氣中刺鼻的燒焦味 還有遠方的高吭聲浪...

好懷念....
曾經接手 一台 車主因當兵太久沒騎 賣給車行...轉手至我這

因太久 沒車主 騎上路 RC閥太久沒開過....

一開始 熱車時 像台 烏賊車+慢速NSR....

沒一會 開始感受到貼背的興奮....喔不...機車哪來的貼背....

加上 RC全開時 排氣管的聲浪..實在迷人....難得的好車...可惜 沒在出了....
真是今人銷魂的NSR
我也有一台放了十五年的黑銀配色,算三期的車
也是上大學時買的....真巧
昨天我隣居還叫我拖去賣了,不然顧車要花很多錢
我就回了他...呀...你不懂二行程的價值啦!!一種己經停產又很令人回味無窮的車,賣了可惜!!

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