提供點實際的測試數據吧
以下是兩輪誌近期的測試結果
測試項目為50km/h-0的距離
分別為街道組及賽道組(應該就是街道用胎及賽道用胎)
街道組
MT501 Sport_________13.51m
MT601 Race__________13.06m
DM-1162 Racing______13.09m
G1091_______________13.03m
K433________________14.05m
K702________________13.11m
MA38________________14.19m
City Grip___________13.36m
Power Pure SC 2CT___12.61m
Top-1 Sport_________13.38m
G2092S______________13.39m
Diablo Scooter______12.74m
EVO 21/EVO 22_______13.21m
TH558N______________13.33m
S501________________13.69m
賽道組
MT701 GP____________11.96m
BP1_________________12.80m
GTT_________________11.61m
P600________________13.30m
TH558 Pro II________12.36m
說真的測試的方式不詳(僅測一次、測多測取平均、測多次取最好的成績還是其他方式未知)
但基本上應該是用相同的方式測試所有的輪胎
相對來說還算是客觀
用途就平常通勤用,偶爾跨1.2縣市跑, 胎壓也都有在顧
用起來跟原廠胎的差異是哪邊路不平有傾斜都會感覺到 連補過的高低差感受都明顯Orz
幾次晴天急煞也不會像原廠胎(MA3D)一樣會滑一下,雨天因為有爬過文知道這胎過彎壓白線要減速所以沒特別感覺...
Wmax Hsu wrote:
從1976年到200...(恕刪)
不管怎麼看..我總覺得你的前輪裝反了?!是我的錯覺嗎(仔細看我的也是這樣的胎紋XD)
我的是馬車,會有心得是因為上班通勤都靠他
5年10.5萬的里程數,讓我體驗換胎心得跟小朋友努力出走
好了離題了...回到本文討論:我以前前輪裝BT-601,後輪IRC MB-99
前輪不用討論,神胎!應該也是很多人心目中的神
後輪重抓地跟耐磨,約可以撐15000...
以前換過國產胎,最好表現也只有8000..
個人騎乘是依照胎紋ˋ翻胎會撇就列入換胎考慮
有人說一個機車胎要2000貴死人喔!(其實便宜胎根本沒有省..)
我的想法是..好胎約普通胎的2倍價格,但是他的性能穩定確是與價錢成正比的!(PS到這邊都是只有在討論後輪唷!!)
比較同事與我相同里程在跑的一年換4次胎,我才換1次多,應該價差就出來了
這次我換了2CT,前輪120/70-12,前輪打30PSI,後輪140/70-12,後輪打32PSI...
心得:
前輪...感覺普普,習慣了神胎真的回不去了,下次還是換回神胎好了
後輪...這就滿神奇了,可能是我沒用過140胎,出奇的穩!而且不重拖!!酷斃了
不過抓地,就跟大家的心得差不多!因為馬車過彎是要壓車的(軸距長)
說真的...有溼地,我打死都不敢正常速度過!
白馬!馬力夯~~
瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~
瑤瑤:我讓你~睡
內文搜尋
從 APP 打開
X