xboy200 wrote:衝著第三點,就不太可能將黃牌下修到150cc以下~光換牌的成本就太高且太麻煩! 成本高可是台灣政府都喜歡賺這個阿反正做了可以凹錢XDTOP250 wrote:1. 馬車250,A...(恕刪)
gigimmg wrote:取消兩段式左轉、禁行...(恕刪) 我記得7x年代沒有這個 爸爸那時有說過 綠色車牌只能在慢車道也就外線道 白色車牌可以上快車道也就內車道實在不清楚為什麼要限來限去 一條路好好的機車不能過去 要跑進小路在出來 有些小路跟本沒什麼人 女性容易發生危險的
會說死人死一堆的真不知是何種心態!?在以前開放紅牌上快速道路也有人這麼預言去年開放黃牌上快速道路也有人這麼預言他們真的知道統計到現在有多少騎士死在快速道路上的嗎?都有人超害怕2012世界末日請看看現在是西元幾年了?政府已經欺騙台灣最多人使用的交通工具族群11年了=====在日本高速公路都看過新境戰在使用了
光那兩個第三點後半段就不太可能了,大家都知道車商最不喜歡聽的的就是有人談道「降價」這兩個字之前不是XX部門找4輪日系車商喝咖啡聊是非嗎?成效好像也不怎麼大就算真的成功好了;雖然說X陽的XX斯開了第一槍251cc但150.1CC也太誇張了吧為了湊到及格邊緣出這種招術...倒不如忍一下去買300以上的還比較好而149cc部分淡出市場後,開始慢慢停產維修零件,逼你買新車時間一拉長到後來還是會陷入車價年年漲的地步