cheng514 wrote:
那不是違規，那叫違法，..(恕刪)
請恕我愚昧問一句：違反那一條法律？
道路交通管理處罰條例？這是行政命令，並不是法律吧？！
依我愚昧的認知，行政命令與法律並不一樣，是我錯了嗎？
還請賜教。
另外，使用或自行拼裝車輛與無恥的關聯性是否能一併説明？
ponjiayulady wrote:
這種無恥違規拼裝車遮...(恕刪)
ponjiayulady wrote:
拼裝車在家自己拼就好...(恕刪)
ponjiayulady wrote:
拼裝就拼裝但是你貼別...(恕刪)
我爸媽有教我不要指著別人的鼻子咄咄逼人的說話, 也不必得理不饒人
你爸媽沒教嗎??
因為太多保守封建的觀念
多少點子被扼殺了? 創意為何非得要離開台灣才能發光??
至於車子, 很羨慕也佩服有能力這樣搞機械的人
舉例: 葉韋廷榮獲AMD改裝大賽冠軍
http://mototown.com.tw/MCN/mcn.php?m=post&p_id=2190
車牌的事不表意見
ps.如果引擎跟監理站登記車籍同一顆, 我就會挺到底
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
ponjiayulady wrote:..
拼裝車在家自己拼就好
把犯罪品拿到大街上而不心虛
這不是無恥是啥？
小學公民老師教你貼牌？
你爸媽要你貼牌？
好的不學，學壞的
你高中憲法老師沒跟你提過不可以偽造文書？
偽造文書犯罪還秀給大家看？
哪裡不無恥了？(恕刪)
它的引擎若是與登錄的車籍資料為相同，由於機車並無登載車身號碼，
故頂多是擅改車體，
那處罰是依據交通管理處罰條例行之，是屬於行政命令的範疇，
併不是你所説的刑法「偽造文書」，
若是刑法「偽造文書」兄台應該報警而非檢舉使其驗車
法律與行政命令兩者差異之大，
兄台不妨多多孤狗理解，
高中憲法老師顯然沒教你「行政命令」與「法律」的差異
兄台動輒以「無恥」形容該車主，當心遭「誹謗罪」法律纏身呀！
法律常識不足，就少引經據典，免得貽笑大方啊！
但是當一件事情合情合理、但是不合法的時候
那到底是這件事情的錯還是法規有錯~?
而當法規錯了的時候，我們到底還要不要遵守這些法規~?
值得大家省思
尤其是愛車人士，生在台灣有時候根本是一件很悲哀的事
很多在國外合情合理合法的事情到了台灣卻變成合情合理但違法
有件事情我經常提起，大家不妨思考一下
在英國，甚至連二戰退役坦克卸除武裝之後都能私人擁有合法驗車掛牌上路當成私家車在開
先不論要達成這樣的目標要付出多少代價
至少政府開明到能讓少數真心對坦克有愛的人能夠做到合法開坦克上路的夢想
而不是把人民通通當成白癡一樣的過度保護 (哎呀~坦克好危險的~馬麻不准你玩)
結果有很多人都開坦克上路造成其他用路人的困擾了嗎~?
並沒有...
會這樣玩的還是只有少數那幾個
方向根本就錯了
政府應該做的是教育人民怎樣使用交通工具是危險的，要怎麼使用才安全，要怎麼用才不會干擾他人
而不是為了自以為的安全第一無限上綱、加諸許多不明所以的限制
限制越多，只會造就越多白癡
把人民當作交通笨蛋，人民就會真的變成笨蛋，遇到意料外狀況的時候越不知道該怎麼反應
反而會不懂怎麼救己救人
感嘆還很多
但是打到手痠了...
馬中出赤兔
人中出拉拉
姑且不論改裝及貼牌是否違法，改裝者也並不一定是使用者。
改裝:於音量跟安全性上不影響他人，應該很多人都會接受吧!雖然這台車看起來安全性很不佳。
貼牌:貼的是使用者他自己其他車輛的牌，應該也不會影響他人吧?但是違法就真的是不好。
再來~談談機車~
1. 引擎: 絕對不是機車引擎(檔車、速克達皆不是)，可能是小型發電機、割草機、振動機之類的引擎下去改裝，原本的引擎可能是手拉兼啟動馬達發 動，但是為了廢除手拉系統而另外訂製右側護蓋。
2. 引擎型式: 絕對是四行程引擎，排氣管放在左側或右側只跟吊架有關係跟行程毫無關聯，但是沒有膨脹室的排氣管絕大部分是四行程的。
3. 散熱方式: 不論2行程或四行程，只要是氣冷一定要有散熱鰭片，路上有一堆外露引擎的檔車(野狼、哈特佛.....),凡是氣冷絕對會有散熱鰭片，只是片數多寡跟配置方式會有不同。
4. 電瓶: 可能是車主自行拆除避免被偷走，以前的老野狼、追風、王牌等最常被偷的就是電瓶跟化油器了，而且就算沒有電瓶一樣可發可騎，前提是發電系統須良好無故障並且供油系統非噴射系統(化油器系統不需要汽油噴射泵浦)以及必須有電發以外的啟動方式(腳踏或手拉)。
5. 車架: 自行請板金工廠設計加工是很容易的，不需用腳踏車改裝，只跟手骨粗細有關。
6. 傳動: 第1點我提到絕非機車引擎，因為其它發動機是不需要變速的，只需自動的離合器及油門控制動力輸出的大小，但是若直接輸出動力，引擎轉速跟後輪轉速的配合並不是非常容易達到完美，所以當這類型引擎想要裝上輪子並且可以順暢的跑(順暢不等於快)，勢必需要增加傳動系統將動力輸出到輪子上，所以這位改裝者非常厲害的利用一些固定座(碗公)及轉接(普利盤)將CVT系統裝上，並且在碗公背後(右側)裝了一個小普利(皮帶盤)帶動後輪的大普利(皮帶盤)，成功的將後輪帶動。
最後~我還是覺得這位改裝達人真的很厲害，車主也真是有錢，可以這樣玩。
以上是小弟個人淺見，大家看看笑笑就好，不要砲我呀!
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