我覺得除了增加考照難度,還要重新規劃市區的道路各車種動線100%肇責事故發生後永久調扣該駕駛駕照,最重要的是開放檢舉道路違規高一點的獎金但必須完整前後三分鐘影片,以免有心人士故意挑釁設下陷阱讓對方違規再檢舉這種鳥事誰沒違規過這種話基本上就有問題,所以才會天天都一堆違規,既然交警抓不勝抓就用全民狗仔方式,奢侈稅的車主罰單金額x3倍(以免他們覺得小錢無所謂繼續違規)
Erian.S wrote:公車我覺得都挺乖的...(恕刪) 大哥你有沒有搞錯?計程車很可怕...台北市的公車更可怕...它們會看旁邊有沒有車沒錯但是如果有車...它們不會讓...它們會用逼的!消除禁行機車實施車速分流才是正確的選擇台灣路小車多...不適合車種分流!
matthew2006 wrote:這篇感想文章,希望放...(恕刪) 多交通部的長官應該都不會騎車在路上,所以都不知道機車族的苦真的要開過車,也會騎機車的人才能體會!!!實在太中肯了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
你有看過那個....狗x官..政客..市長....騎機車(150cc左右)............. ( 用雙手數..一個手掌五支手指..還有剩 )ps飯來張口,茶來伸手,車來享受.....我看連機車都不會騎...誰想到你們死活 (雞八毛爛路一堆,挖了又補...新的還是更爛 )