• 14

轉貼 阿伯騎車看一下後面在轉

小弟認為騎車的人責任大一點

雖然說有死角 但是就是有死角才要負責不是嘛!

明明知道路小 明明知道前面有貨車 更明明知道前面有死角看不到

還沒放慢速度...

最主要是 阿伯"已經"進入迴轉的動作 這種車禍判斷很重要的因素

明明就已經轉到一半 你還撞上去...

雙黃線迴轉是問題沒錯 但是小弟還是認為

防衛性駕駛的重要不可忽略 尤其是應注意而未注意導致的車禍

違規迴轉很危險 也要負擔更多的責任 但不是違規迴轉就得付全部肇責

再者有關雙黃線 只要阿伯主張他一定得跨越雙黃線才能回家之類的

懂得人就懂 不懂的人也不會了解 總之那個雙黃線我認為不會有甚麼影響
遇到這情況我也閃不過,無法預知阿伯會往前移動或是停下來,要不是重車的話,急煞就會像那到栽蔥的影片那樣!每個人看到影片之後都能說出預設防衛動作道理,但實際上碰到狀況並不見得能做出如此應變!自己也遇過如此意外狀況發生!只能說人平安就好!
wesho wrote:
轉貼 阿伯騎車看一...(恕刪)


都騎那麼慢了還撞上去
金價五告雖
樓果然歪了




重機就是該死

阿伯就是沒錯

每次戰文最後都這樣XDXD



wesho wrote:
轉貼 阿伯騎車看一下後面在轉

轉貼網址

馬路上遇到這種真的是




機車騎士難道沒錯?
路這麼小條還飆這麼快...用秒數+距離去換算時速,肯定超速不少,撞到人自己活該!!

阿伯過馬路沒在看,被撞也活該;
還有那台汽車逆向停車還占了馬路的一半,也該有責任!!

max640918 wrote:
遇到這情況我也閃不過,無法預知阿伯會往前移動或是停下來,要不是重車的話,急煞就會像那到栽蔥的影片那樣!每個人看到影片之後都能說出預設防衛動作道理,但實際上碰到狀況並不見得能做出如此應變!自己也遇過如此意外狀況發生!


我想這位大大曲解的防衛應駕駛的意義

如果有突發狀況 很多時候是反應不過來的<<<不然怎會出車禍

所謂防衛性駕駛並不是讓你用來處理突發狀況 而是讓你"避免"突發狀況

如果當時你注意到前面有死角 就先減速

等到你要過去的時候有人衝出來 自然因為你已經先預設"有人可能會衝出來"的立場

並且先行減速 等到真的有人衝出來 想當然爾 就可以把車停下來

不會有任何問題

如果去討論來不及反應煞車 或是煞車了可能會翻跟斗

那就單純是因為沒有防衛性駕駛 沒有預設立場 沒有事先預防
1. 阿伯有疏失,要迴轉沒有事先確認一下是否有來車
2. 那台轎車逆向停車而且也佔用了一半的車道擋住了視線,明顯違規
3. 重機騎士基本上沒什麼違規, 不過在鄉間小路速度還是再慢一點,
尤其是經過路口或者是有視線死角的地方時...不為別的,就想成為了
自己的安全著想~這樣發生意外的機率就會更低了~

ininmaydaigi wrote:
樓果然歪了重機就是該...(恕刪)

和重機無關,我只是以一般100CC小車的角度來看
這種情況確實是煞得住

老伯錯在先,但騎士太快,反應卻跟不上也是問題
可能那條道路平常就是沒車,阿伯就出來...沒想到...
重點是那台車...死角!!

只要遇到死角...頭一定要探出來看!!
不然另一頭也是死角,通常看到沒車、人
機車、汽車都是加足馬力的...(不是說大大騎很快哦!!)

通常我遇到路口、死角,沒車沒人都會自動往另邊靠...!!
即使有阿貓阿狗跑出來,還有一點緩衝時間...

人沒事就好 !

紫焰天蠍 wrote:
和重機無關,我只是以一般100CC小車的角度來看
這種情況確實是煞得住

老伯錯在先,但騎士太快,反應卻跟不上也是問題



你講錯了吧...
是騎士超速和危規停車錯在先,而非老伯
老伯過馬路沒在看是發生在後
很明顯3方都有錯!
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?