到底社會變得如此墮落是誰的錯?
不能臨時停車的地方，大家貪圖方便就隨便停
竟然還會有人找藉口
天大的笑話
innfuan wrote:
我個人認為台灣有幾項可以做的....
1. 買車的自己要有車位，需提出證明。(跟日本一樣)
2. 人人能拍照取締，有獎金。(台灣已經在做了，不錯)
3. 道路與公共設施設計改善(效仿日本空間利用)
4. 違規停車重罰(效仿加拿大累計違規點數扣完，停照辦理。)
5. 鼓勵大眾運輸，大眾運輸健全化。(效仿香港。其實香港尖峰也很塞，非前人所言，自己幹過這種蠢事，從此旅遊香港不開車)
6. 鼓勵共乘(效仿美國與英國，快車道只給兩人或以上，入市中心要多收費。)
7. 提高購車門檻，增收車輛費用。(效仿新加坡，所有費用通通繳完，證明通通貼完會占掉半邊擋風玻璃。車多汙染多，提高門檻有助降低車輛。)
第一條我大力贊成，自有車位，或租用車位皆可，可以有效減少登記車輛的數量
但還是需要檢討改善道路停放車輛的問題。
所以第二條是一種手段，但是獎金部份只針對衛生局的開罰，違規的沒有。
其他條文我是都同意，但是共乘部份還是有問題。(那我要去辦公大樓等美女下班)
一般道路車輛多的道路:
1.請規劃兩線道，可以在雙向道設置一道牆，禁止太多車輛違規超車導致對向車道擠塞...這我看過非常多。
2.將減少不必要的巷口或封路..重新規劃巷口設計..並將紅綠燈拆下...減少更多紅綠燈才能使車輛順暢.整個新北市包括台北市.(這一定是市長或者誰為了貪污導致更多紅綠燈....)
3.設置停車場減少違規車輛停至紅線區......
4.提高罰金，並且加強檢舉，這可能最有效嚇阻，如果警察常常取締，那一定是百分之百嚇阻
5."""路口設計不良導致民眾抓取缺點"""....因而有些可以右轉，使得機車直接順著道路騎到對面的待車格....造成路口壅擠....太多了缺點...說也說不完..例如新泰路附近的迴轉道，一般民眾直接經由迴轉道然後再跨雙黃線在插入車道..省去等待紅燈時間..造成路口擠塞...或者中興橋往台北機車下橋後..明明禁止左轉，卻很多人違規昨轉省去迴轉時間，也是塞車之一
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最嚴重塞車的公車之一:
1.單線道請不要規劃公車車道，因公車路線實在太多了，然而又跟其他車輛互擠，旁邊又有違規停車以及停車格。
2.設置公車道規劃請將不要設置在紅綠燈附近，因而看到許多道路，公車在那邊等人上車後，就橫跨2.3線道往左轉.....造成路況壅擠，今日又看到在台北市橫跨4線道的公車，讓我真的感嘆你們駕駛觀念真的很差。
3.公車請勿闖紅燈、跨雙黃線超車
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亂象的計程車
1.在尋找客人，請一定要在最外車道行駛....因為很常看到又跟公車一樣橫跨好幾線道...這真的看太多了，每次差點撞上，我幾乎很討厭這些亂開車的人
2.這可能解決不了，違規停在捷運站附近，導致塞車......
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機車、汽車
1.機車非常靈活、很愛鑽，因此一定要讓一般民眾在換車道時常打打方向燈的習慣...汽車也是...今日去台北市就遇到常常插過來插過去...很多次讓我緊急剎車...更讓我遇到無打方向燈使我用喇叭叭鳴對方，被對方嗆聲 叭殺小...(這我改變了，很多汽車都很願意讓我超車並放慢速度...)
2. 常常注意方向燈後方來車.....
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