Countach wrote:
請搜尋“運動狼”借一...(恕刪)
我跟我朋友當年各有一台
我是藍色的一代日本進口的, 那時是買了人家的二手車
我朋友則是買了二代台灣組裝的
兩台單單車重就至少差了20Kg, 日本進口的鋼骨粗又重
極速上面,日規的跑到160km, 台裝的是120km
可惜這台是循環五檔,不是國際六檔,也僅僅出了一些就沒再出了
不然還真想再入手回來
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那時有拿到進口關稅證明那些資料,所以確定是進口的沒錯
一代碼錶是160Km,二代台製碼錶是140km
兩台車在大度路一起跑到碼錶定在60km下,兩台車速度是一樣的
這樣先確定了兩台車的碼錶沒有太大的誤差後
再一起加速衝, 一代車加速很猛,一下就甩開二代車,最後指針是卡在碼錶盡頭回不來了
回去車行,還被老板罵我,去跑那麼快是找死喔...
我們有對過零件,有些東西是不一樣的,最重要的引擎外觀就有差了一些
那時有在北宜跟過重車隊(剛好遇上就跟看看),一路從坪林跟到新店
很多重車以為我的是250cc,才會跟的上
日本進口車應該是有些技術是台灣沒有的
不然單單看外觀,差別不大,但是騎過後,很難再騎台灣兩陽做的
現在我也只愛RV車款,慢慢的逛大街去了
但是如果有日規引擎的話,應該可以有更大的馬力來跑跑也不錯
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