zihfu wrote:我家三台新風光一台3萬斷區軸另外另外兩台 一台6萬一台5萬都沒事機油都是一樣的 我的SV(風光碟煞版)騎12萬公里,區軸正常但會吃很多機油(火星塞要定時清理,不然會熄火)已經賣了!我常騎小長途,所以都600~700換,換過很多種大賣場機油... (台灣"自創牌"也用過,只要大賣場有賣...)
chevron 5w40、10W40 都各使用過1/2箱目前21,000多KM,頭好壯壯,轉了就跑(轉了還不跑那還得了XD)曲軸這玩意兒很邪門,除非是劣等假油,否則不太影響使用年限用車習慣、製造缺失、受過撞擊、激列操駕都會影響零件耐久所以...循別種可能吧!
近代製造的機車為了降低成本所以有很多地方會經過精密計算之後可以"合理"的節省~至於結果就是...在下的一年車壞凸輪軸...至於另一台20歲左右老車引擎就沒壞過啥零件...只是一些日曬雨淋會慢慢壞掉的東西會壞...至於機油...老車都是吃最便宜最黏的~新車吃好料的~結果還是...現在買新車要靠運氣~看會不會運氣好買到比較耐用的~不然保固出不完~過保就準備噴錢~
跟機油真的沒有關係,我的g3是送貨車,每次換油都是連鎖機車店的100元機油,一天平均要跑100公里,也沒事阿。前面有朋友說道重點,國內的機車,近年來為了增加汰換率,所以在合理的範圍會做設計,例如大家說的傳動打滑,就是其一唷,這是原廠零件代工老闆講的。